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Hyundai Tucson 2021. Forma e sostanza del diamante coreano

New Tucson front view

Hyundai Tucson 2021

New Hyundai Tucson 2021

il 15 settembre 2020 Hyundai ha presentato il suo nuovo SUV di punta, Tucson, con le sue 7 milioni di vetture vendute dal 2004 a oggi segna un cambio importante.

Hyundai Tucson 2021

Il design è fatto di dettagli:

Il primo impatto offre la vista di un frontale alto e aggressivo, dove trova posto una griglia di dimensioni considerevoli.

In considerazione alla griglia finemente lavorata, il reparto di design, ha realizzato fari LED integrati nella mascherina con linee nette e decise.

Altro punto messo in risalto, è il posteriore, incorniciato dai possenti fanali LED che si estendono per tutta la larghezza del veicolo.

Muscoli da vendere, questa nuova Tucson, mostra molta personalità e gli angoli creati ad arte danno una visione d’insieme massiccia e imponente.

Nella realtà dei fatti la Tucson 2021 cresce di poco nelle sue misure, 2 cm in più di lunghezza per un totale di 4 metri e 50 centimetri e 2 cm di larghezza per un totale di 1 metro e 87 centimetri.

Il passo è maggiorato di 1 cm, l’altezza è di 1,65 metri per una maggiore vivibilità dei passeggeri.

In virtù del nuovo taglio stilistico le fiancate risultano molto elaborate con grandi passa ruota che circondano le ruote.

vista laterale Tucson

La vista laterale è vivacizzata da una banda look alluminio che dal muso raggiunge la coda.

Complessivamente il linguaggio stilistico “Sensous Sportiness” già applicato da Hyundai  per nuova i20 e Sonata imprimono un grande dinamismo.

Grazie ai fari con geometria denominata “Parametric Hidden Lights” per le luci diurne a LED intrise nella mascherina, il SUV vivacizza la gamma in una modalità unica.

In aggiunta a queste novità, sono presenti nuovi colori inediti come inediti come “lo Shimmering Silver”, “l’Amazon Gray” e “il Teal”, ma anche varianti bicolore con tetto a contrasto.

vista posteriore Tucson

Hyundai Tucson 2020: Interni Mozzafiato

luci "ambient"
luci “ambient”

Gli interni di nuova Tucson rompono gli schemi messi in atto da Hyundai nei decenni.

Come un panorama da togliere il fiato il cruscotto è reso in maniera elegante ma sportiva.

Un grande schermo da 10,25 pollici estremamente personalizzabile che comprende tutte le informazioni e le soluzioni di intrattenimento di tutti i passeggeri.

“Apple Car Play” e “Android Auto” integrano i servizi ottimizzando le funzioni disponibili del proprio smartphone.

Bocchette di areazione nascoste, nonostante, il potente impianto di climatizzazione prevede un allestimento aggiuntivo si estende fino ai posti posteriori grazie al clima tri-zona con regolazione suddivisa tra anteriore e posteriore.

Nel complesso tecnologico è previsto un sistema di luci “ambient” con possibilità di variare l’intensità fino a 10 gradazioni e 64 sfumature di colore.

Le versione con cambio automatico ha i comandi del climatizzatore touch su una console nera lucida.

grande schermo da 10,25

Il “digital Cockpit” è di 10,25″ come lo schermo centrale, ed ha possibilità di personalizzazione complete con diverse scelte di configurazione degli strumenti più utili al guidatore.

Le motorizzazioni di Hyundai Tucson 2021

Nuova Hyundai Tucson 2020 prevede nuove motorizzazioni benzina, diesel e hybrid.

In considerazione alle nuove normative in fatto di emissioni i motori sono 1.6 T-GDI 150 e 180 CV, 1.6 CRDi a gasolio da 136 CV con sistema opzionale Mild Hybrid 48V.

Infine è presente la 1 .6 T-GDI Hybrid con motore elettrico da 44,2 kW e batteria da 1,49 kW da 230 CV e 350 Nm, la plug-in hybrid uscirà, invece, nella metà del 2021.

Per i diesel sarà disponibile la scelta tra il cambio manuale e il cambio automatico DCT da 7 rapporti, mentre per il benzina le vetture saranno solo due ruote motrici.

Sicurezza al Top

Nuova Hyundai Tucson presenta sistemi di assistenza alla guida di categoria premium.

Tali sistemi, definiti “ADAS”, prevedono mantenimento attivo della carreggiata, frenata autonoma d’emergenza per pedoni, ciclisti e veicoli.

In fine è possibile selezionare tra i pacchetti proposti, il cruise control, può essere adattivo autonomamente in base all’andamento delle altre vetture.

Non mancano la telecamera 360 gradi e il sistema di parcheggio autonomo, controllato dalla smart key in caso di limiti di spazio e di manovra.

New Tucson

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Lancio CUPRA Formentor

Lancio CUPRA Formentor - Cupra Formentor night street

Lancio CUPRA Formentor

Al lancio i clienti più esigenti potranno trovare in, Cupra Formentor, l’esaltazione di unicità, sportività e raffinatezza.

In seguito alla fase di prebooking arriva in Italia il SUV nativo del nuovo marchio spagnolo, intriso di puro spirito sportivo.

Alla presentazione in ottobre, inizialmente, vedremo la versione di Cupra Formentor Lunch Edition con motore 2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive.

Lancio CUPRA Formentor LED lights

Prestazioni Sportive.

Lancio CUPRA Formentor internal view 145 degree

Tecnologia “Drive Oriented”.

Lancio CUPRA Formentor back view 145 degree

Design Inconfondibile.

CUPRA Formentor presenta elementi che, in termini di qualità e dotazioni, la rendono un unicum nel segmento.

Partendo dal punto di vista della forte dell’esclusività, della qualità costruttiva e del design accattivante che contraddistinguono il nuovo modello, CUPRA dà il via alla fase di prevendita di Formentor in Italia.

Basata sull’esclusiva piattaforma MQB Evo, la carrozzeria di CUPRA Formentor è un connubio di sportività e attenzione a comfort e sicurezza dei passeggeri, offrendo la massima stabilità in ogni condizione di guida.

La spaziosità è una sfida importante se si considerano le dimensioni compatte e l’ampia abitabilità interna, in grado di offrire grande comodità dell’abitacolo ai vertici della categoria.

Considerando il bagagliaio di 450 litri (420 litri per le versioni con sistema di trazione integrale 4Drive), assicura la versatilità necessaria sia per le esigenze della vita quotidiana, sia per i viaggi in famiglia.

Lancio CUPRA Formentor front view 145 degree

Gamma motori:

Il cambio di passo compiuto da CUPRA è segnato dalla motorizzazione presente al lancio: “2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive“; Inoltre nel breve periodo saranno presenti ulteriori propulsori per allargare l’offerta proposta da CUPRA, concentrati su un piacere di guida senza eguali.

Le motorizzazioni di CUPRA Formentor, saranno molto prestazionali ed offriranno performance elevate abbinate ad allestimenti e dotazioni di serie ai vertici della categoria.

Lancio CUPRA FORMENTOR touchscreen
Lancio CUPRA FORMENTOR internal detail
Lancio CUPRA Formentor courtesy light logo

CUPRA Formentor VZ, massima sportività e dinamica di guida.

Il nuovo motore emblema del nuovo modello è sovralimentato a iniezione diretta di ultima generazione, per assicurare prestazioni elevate con livelli contenuti di consumi ed emissioni.

Il 2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive è un propulsore che rappresenta la quarta generazione della famiglia costruttiva EA888, aggiornato rispetto alla generazione precedente.

I tecnici CUPRA hanno sviluppato una soluzione efficace con un impianto di sovralimentazione migliorato grazie al nuovo turbocompressore.

Il circuito di ricircolo a carboni attivi che prevede il posizionatore volumetrico Venturi, all’ingresso, migliora il flusso dei vapori di carburante.

Per ottenere le migliori performance e mantenere i consumi contenuti gli ingegneri CUPRA hanno adottato soluzioni innovative.

Lancio CUPRA Formentor external view 145 degree

CUPRA Formentor VZ equipaggiamenti di serie:

I dettagli di Cupra Formentor VZ rivelano la vera natura dell’auto grazie a una dotazione tipica dei modelli premium e donando una personalità unica.

Considerando il carattere che affascina, la Cupra Formentor, si distingue per le finiture che incorniciano l’abitacolo e i cerchi in lega da 19 pollici.

Allo stesso modo i sedili sportivi avvolgenti in vera pelle disponibili in colore “Petrol Blue e Nero” e il volante racing , con pulsante di avviamento e di selezione della modalità di guida CUPRA esprimono l’anima sportiva e la cura dei particolari.

In aggiunta, l’illuminazione interna smart “wraparound” con le sue combinazioni cromatiche crea un’ambiente elegante e sportivo al tempo stesso.

Lancio CUPRA Formentor total inside view

Come detto in precedenza siamo in attesa dell’introdurre dell’intera gamma completa di motorizzazioni, che include propulsori benzina, Diesel e ibridi plug-in, il prezzo di CUPRA Formentor VZ con motore 2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive parte da 46.250 Euro chiavi in mano.

Al fine di offrire un esperienza d’acquisto completa, le prime indicazioni di Cupra delineano un formula accattivante per accedere all’unicità di Formentor VZ con la formula a 429 Euro al mese.

Resta aggiornato sulle novità Grand Prix

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MAZDA MX-30. L’attesa è finita!

Mazda Mx-30

Nuova Mazda MX-30, acquistandola entro il 15 ottobre 2020, avrai diritto a uno sconto del 40% su tutti gli accessori originali.

Internal view MX-30

FEELING DI GUIDA Quando sarai a bordo di Nuova Mazda MX-30 non potrai fare a meno di apprezzare l’innovativo Mazda Ev Sound System, il sistema acustico che riproduce nell’abitacolo l’inconfondibile suono dei motori Mazda.

Infotainement Mazda MX-30

INFOTAINMENT Rimani in sintonia con il mondo e la strada. Con Mazda Connect potrai effettuare chiamate, riprodurre musica o impostare la navigazione senza distrazioni, in modo da poterti concentrare esclusivamente sul piacere di guida.

MAZDA MX-30

e-SKYACTIV145 (107) CV (KW) | ElettricoTrazione AnterioreCambio elettronico19 kWh/100 km0 g/Km.

ESTERNICar­rozzer­ia

  • Fari LED, luci di­urne alo­gene
  • Aper­tura e Chi­usura senza chiavi
  • Mont­ante cen­t­rale nero, mont­anti del tetto in tinta

INTERNIDotazioni in­terne

  • Pla­foni­era an­teri­ore a LED
  • Ret­ro­vis­ore in­ter­no con fun­zione manuale giorno/notte
  • Pla­foni­era pos­teri­ore a LED
  • Mazda Push But­ton
  • Volante con regolazione in al­tezza e pro­fondità
  • Pro­tezione ginoc­chia
  • Chi­usura cen­t­ralizzata
  • Pog­giatesta pos­teri­ori

CONNETTIVITÀ ED INFOTAINMENTIn­fo­tain­ment

  • Viva­voce Bluetooth
  • Ra­dio FM, DAB con 8 alto­par­lanti
  • In­ter­facce Apple Car­Play™ – Android Auto™
  • Nav­ig­atore satel­l­it­are

Con Mazda Advantage è facile poter guidare una nuova Mazda ogni due o tre anni in totale libertà. Scegli la Mazda che più desideri, decidi l’anticipo da versare, scegli la durata ed il chilometraggio , il tuo Concessionario Mazda ti confermerà il Valore Futuro Garantito (pari alla rata finale) che verrà inizialmente detratto dal prezzo di listino. Ogni mese pagherai l’importo più adatto alle tue esigenze in comode rate mensili e, alla scadenza concordata, potrai scegliere una delle 3 soluzioni pensate per te: 1) sostituisci la tua auto con una nuova Mazda, 2) saldi l’importo del VFG (rata finale) o chiedi di ri-finanziare il valore futuro garantito, 3) oppure se avrai rispettato le condizioni previste dal contratto come ad esempio il chilometraggio concordato potrai restituirla al concessionario senza ulteriori obblighi.

Scoprila nei nostri showroom o guarda le nostre promozioni Mazda

Note legali

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Porte Aperte Hyundai di Settembre

Porte Aperte Hyundai

12-13 Settembre, 19-20 Settembre, 26-27 Settembre

Kona Hybrid ed Electric vi aspettano nel nostro salone,

Tutti i Sabato e Domenica, per tutto il mese di Settembre


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** Salvo condizioni e limitazioni indicate da contratto
*Offerta valida in caso di rottamazione di veicoli da Euro 1 a Euro 4, di acquisto di veicoli con prezzo di listino inferiori a €50.000 (IVA esclusa) e con livelli di emissioni CO2 da 0 a 20 (NEDC correlato). Intestati, da almeno 12 mesi, all’acquirente e immatricolati fra 1 marzo 2019 e il 31 dicembre 2021. Per l’applicabilità, l’ammontare, le condizioni e limitazioni dell’Eco-bonus si invita a prendere visione della Legge di Bilancio 2019.
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*Offerta valida solo su vetture disponibili a stock.
*Comprensivo di 4 anni di furto e incendio
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Nuova Hyundai Tucson. Revolutionary Redesign.

wallpaper nuova Tucson

Nuova Hyundai Tucson, scopriamola insieme!

Dopo la presentazione nel 2019, Hyundai è pronta a mostrare come l’ispirazione dei propri designer ha trasformato la concept car Vision T in un Suv reale.

Nuova Hyundai Tucson.

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Angoli taglienti e aggressività da vendere.

La verniciatura opaca in contrasto con gli elementi satinati, che decorano il frontale e la coda, delinea l’arco del tetto e dei montanti.

Formosi i passa ruota, con fiancate forgiate da una linea ondulata che fanno del dinamismo un elemento chiave.

Con i suoi 4,61 metri di lunghezza e un passo di 2,8 metri Vision T Concept sembra più grande, per ribadire una grinta senza limiti.

I cerchi in lega adottano una finitura satin chrome con razze in matte gray che creano uno stile unico e inconfondibile; le pinze freno in contrasto in colorazione dark orange danno uno slancio sportivo alla concept car.

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Il centro stile, parte dall’individuazione dei Trend, sviluppa i bozzetti, genera forme con la tecnica del tape drawing, modella l’argilla nel clay modelling per avere l’aspetto tridimensionale ed infine, dopo una minuziosa verifica e messa punto, si mette su strada l’auto del futuro.

La concept Vision T è stata tradotta nella nuova Tucson 2021 verrà presentata a livello globale il 15 Settembre e arriverà presto nella nostra concessionaria.

Nelle Luci la firma del design

Si notano subito i nuovi fari led anteriori integrati nella nuova griglia e i fari posteriori che illuminano il muscoloso retrotreno che delineano un’ identità unica per Nuova Hyundai Tucson.

I Teaser lasciano intendere che tra le novità ci sarà una dimensione maggiore rispetto le precedenti versioni, con un cofano di generose dimensioni, sbalzi corti e un passo allungato per rendere il SUV più simile a una coupé con un carattere pieno di grinta e i fascino.

Ad oggi sappiamo che usciranno nuove unità per le motorizzazioni, su cui verrà applicato sia il cambio manuale che il nuovo cambio automatico dual clutch a 8 rapporti.

Nell’attesa di nuova Tucson, scopri le offerte attive del marchio Hyundai

Oppure guarda tutte le nostre Tucson nella sezione Auto

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WORLD WIDE WEB EVOLUZIONE DELL’UOMO

La comunità scientifica celebra il 29° anniversario dalla nascita del primo sito web, Era il 12 marzo del 1989 quando l’informatico e fisico britannico Tim Berners-Lee presentava le basi teoriche della ricerca sul cosiddetto “ampio database ipertestuale con link”, presentandolo all’European Organization For Nuclear Research (CERN) di Ginevra, dove Berners-Lee lavorava e dove venne utilizzato il computer con il primo server della storia del web.

In 31 anni il web ha preso traiettorie evolutive che sembravano impensabili per chi lo immaginava come un grande ipertesto ed è diventato rapidamente una, se non la principale, piattaforma della società contemporanea, ora gestita da un consorzio, fondato dallo stesso Berners-Lee, il World Wide Web Consortium, con sede al Mit. È però nel centro di ricerca al confine tra Svizzera e Francia che internet ha iniziato a diventare il web, grazie anche alla scelta del Cern di rendere disponibile liberamente il codice della creazione di Berners-Lee, affinché fosse accessibile al numero più alto possibile di persone.

i primi utilizzatori furono istituzioni di ricerca e dipartimenti universitari come il Fermilab e lo SLAC. Nell’aprile 1993 il CERN concesse l’uso del World Wide Web a chiunque, senza necessità di pagare i diritti, innescando un’esplosione nel suo utilizzo. Nel gennaio 1993 c’erano cinquanta server web al mondo; nell’ottobre erano più di cinquecento.

I primi siti web avevano sia link HTTP che link che usavano l’allora popolare protocollo Gopher, che funzionava attraverso menu di ipertesti presentati come file system piuttosto che attraverso file HTML. I primi utenti del web navigavano attraverso le pagine di siti popolari o attraverso liste continuamente aggiornate di nuovi siti. Alcuni siti erano indicizzati da WAIS, che permetteva ricerche full-text con risultati simili a quelli che sarebbero stati forniti dai motori di ricerca.

Fino al 1988 ogni uso commerciale era espressamente vietato. La mancanza di protocolli abbastanza sicuri da garantire le transazioni finanziarie e il pubblico ancora relativamente ristretto impedirono l’affermarsi del mercato in rete nei primi anni novanta.

Ma alla metà del decennio, con il diffondersi dei browser grafici e dei protocolli HTTPS, tutto questo cambiò. Nel 1995 Internet aveva circa 18 milioni di utenti: con il crescere del numero delle persone connesse al web la presenza online divenne, entro la fine del millenio, un elemento importante del marketing di ogni grande azienda. Nel 1995 Amazon e e eBay fecero la loro comparsa online, inaugurando la vera esplosione dell’e-commerce che avrebbe avuto luogo negli anni successivi. L’entusiasmo per il nuovo mezzo di comunicazione e tassi di interesse particolarmente bassi favorirono, alla fine del millenio, la nascita di innumerevoli start-up legate al web, soprattutto negli Stati Uniti. Le compagnie legate a Internet conobbero investimenti ingenti e veloci, spesso concessi senza l’adeguata attenzione alla realisticità dei piani finanziari e commerciali. Nel 1999 ebbero luogo negli Stati Uniti 479 offerte pubbliche iniziali (IPO); 117 delle aziende coinvolte raddoppiarono il proprio valore nel giorno stesso del loro debutto in borsa.La fusione tra America Online e Time Warner, avvenuta nel 2000, sembrava sancire il successo commerciale definitivo del web.

La bolla dot-com scoppiò nel 2001, dando inizio a una recessione globale e determinando il fallimento di molte start-up e la chiusura di molti siti web. I siti che sopravvissero a tale evento contribuirono alla formazione del nuovo web. L’arrivo dei social come MySpace e Facebook, per citare i primi nomi, determinò ulteriormente il grande cambiamento che approdò poi al Web 2.0 e a tutte le altre differenze formulando il mondo del web come lo conosciamo oggi.

Prima versione di Google 1998

Il 6 agosto 1991 venne rilasciato il primo sito Web e da quel momento la condivisione di informazione ebbe una crescita enorme andando a plasmare tutto ciò che conosciamo oggi.

Negli ultimi anni l’industria dell’automobile e l’informatica, due mondi agli antipodi hanno unito le forze arrivando a alla creazione di sistemi sempre più efficienti di aiuti alla guida, sistemi di navigazioni con alta efficacia, e interfacce utente molto funzionali per ogni esigenza.

Secondo Forbes, entro i prossimi 4-5 anni cominceremo a vedere le prime auto senza guidatore, veicoli in grado di muoversi (almeno inizialmente) in completa autonomia su strade dritte e prive di traffico. Queste vetture saranno in grado di vedere gli ostacoli prima del guidatore, aggirandoli o frenando autonomamente per mezzo di un apposito sistema di sensori e telecamere già in uso su alcune modelli attuali. In caso di furto, l’auto potrà essere bloccata a distanza grazie a una tecnologia di controllo remoto che è già divenuta realtà negli USA grazie al servizio OnStar Auto Security.

La vera rivoluzione riguarderà tuttavia la trasformazione delle automobili in veri e propri dispositivi smart, sempre connessi alla rete e dotati di sistemi di infotainment sviluppati in collaborazione con le principali realtà dell’industria informatica. Questo è l’obiettivo della Open Automotive Alliance, una joint venture di 28 costruttori automobilistici e numerose aziende informatiche che renderà le auto sempre più sicure e connesse grazie all’ausilio del sistema operativo Android.

La tecnologia IoT (internet delle cose) sta modificando ed evolvendo la maggior parte degli oggetti di uso comune rendendoli tecnologici, informativi tramite le app di monitoraggio.

IoT

Siamo eccitati nel vedere un futuro in queste risorse e curiosi nel conoscere cosa il futuro ci riserverà!

Brindiamo al web e al suo primo sito internet.

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Kodo Design, filosofia Mazda di stile ed eccellenza

Kōdō – L’arte giapponese di apprezzare l’incenso.

L’antica arte dell’apprezzare l’incenso, ha radici remote nella cultura giapponese, tanto da essere relativamente poco conosciuta dalle nuove generazioni.

Per Mazda “KODO – Soul of Motion” è l’apertura verso nuove frontiere della purezza e i valori estetici che contraddistinguono lo stile delle vetture prodotte.

Il Kodo è l’insieme di tutti gli aspetti del processo dell’incenso, dagli strumenti (kōdōgu (香道具) fondamentali tanto quelli ben più rinomati della cerimonia del tè, considerati arte.

Kumiko (组香) e genjikō (源氏香) sono i giochi di confronto fra incensi, tutto ciò è considerato una delle tre arti classiche giapponesi di raffinatezza (Kado o Ikebana per la composizione floreale, Kodo per l’incenso, e Chado per il tè).

Mazda KAI Concept e Vision Coupè

Peter Birtwhistle Chief Designer di Mazda definisce Kodo: “Il punto di partenza è il movimento repentino, qualcosa che si realizza esattamente in quel preciso momento, come la fotografia che immortala in una frazione di secondo, un uomo che danza con un velo sottilissimo, con tutta l’energia e la naturalezza di quell’istante. L’obiettivo è quello di creare sempre qualcosa di nuovo e unico, che non sia mai stato fatto precedentemente, senza però mai dimenticare la strada che si è percorsa fino a quel momento. Da questo presupposto nasce il Kodo Design, ispirato al movimento energico e alle linee armoniche presenti in tutto ciò che ci circonda; ma anche all’Oriente, al Giappone nello specifico e al fascino della cultura di questo Paese

Mazda CX-5

Ikuo Maeda, General Manager Design Division di Mazda, racconta la visione e l’ispirazione in termini di design: in Giappone design e artigianalità vivono insieme, quindi tutte le forme del linguaggio Kodo sono comunque studiate e disegnate dai progettisti, ma poi i modelli di auto – o la sedia – vengono affidati a “maestri artigiani” che durante la lavorazione “sentono le forme” e conferiscono loro movimento.

Mazda attraverso la visione Kodo ha vinto tre premi “Red Dot Award” grazie allo stile rappresentato su Mazda MX-5, Mazda CX-3 e Nuova Mazda 2.

Mazda CX-3 “Red Dot – Winner”, il primo B-SUV di Mazda è stato selezionato per la straordinaria qualità del design.

Mazda MX-5 – “Red Dot – Best of the best” è il più alto riconoscimento del concorso, conferito per le linee di design eccezionalmente innovative.

Il riconoscimento da parte di Red Dot è una testimonianza della flessibilità KODO e della libertà artistca che ci consente”, ha detto Kevin Rice, Design Director di Mazda in Europa. “KODO cattura quell particolare momento di energia trattenuta prima che un atleta o un animale entri in azione. Un modo di controllare l’energia visuale è quello di “comprimerla” e “rilasciarla” come se si muovesse lungo la carrozzeria dell’auto, ed è proprio quello che abbiamo fatto con la nuova MX-5. La nuova CX-3 si avvale di un diverso approccio artistico che mescola i due principali volumi della vettura, creando in questo modo una sensazione di energia. Mazda2 è ancora diversa, a dimostrazione di come KODO sia in grado di aiutarci a regalare ad ogni modello il suo carattere individuale”.

Mazda MX-5 RF

Nuova Mazda2 “Red Dot – Honourable Mention”, la nostra Ammiraglia in quattro metri è stata premiata per avere trasferito il linguaggio stilistico Kodo anche nel segmento B.

Nuova Mazda 2

Red Dot Award – Nato nel 1995 a Essen, nel centro Tedesco per il design Zentrum Nordrhein Westfalen, Red Dot coordina la competizione tra prodotti più grande e più prestigiosa al mondo. Per il premio Red Dot Award: Product Design 2015, la giuria internazionale composta da designer, professori e giornalisti ha valutato ben 4.928 candidature provenienti da 56 Paesi. Mazda e gli altri vincitori riceveranno i loro premi il 29 Giugno nell’Aalto Theatre di Essen. I prodotti presi in considerazione, scelti tra 31 diverse categorie inclusa l’auto, saranno esposti al Museo del Design Red Dot di Essen dal 30 Giugno al 30 Luglio 2016 e potranno essere visionati online sul sito www.red-dot.de. Si sono guadagnati il diritto di fregiarsi del simbolo del “punto rosso”, appunto Red Dot, riconoscimento internazionale di eccellenza nel design.

Mazda MX-5
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Il punto sugli incentivi auto 2020

Legge di bilancio 2019

La legge di bilancio 2019 ha introdotto un’agevolazione sulle vetture Plug-in Hybrid ed elettriche per una mobilità più pulita.

Il bonus statale erogato secondo la legge 145/2018 per le auto con emissione di CO2 inferiori o uguali ai 70 g/Km (quasi tutte le auto ibride) beneficiano di una decurtazione dal prezzo di listino di € 1.500 con possibilità di arrivare a € 2.500 in caso di rottamazione di un veicolo Euro 1,2,3 e 4.

Per i veicoli con emissioni inferiori ai 20 g/Km (tutte le auto Full Electric), invece, il contributo varia tra € 4.000 senza rottamazione ed € 6.000 con rottamazione di veicoli precedenti alla classe di emissione euro 4.

Cosa viene introdotto dal 1° agosto 2020

Il Decreto Rilancio in vigore dal 1° agosto 2020 e valido fino al 31 Dicembre 2020 introduce un’aggiunta importante che allarga la possibilità di scelta per tutte le auto nuove e usate con motore termico benzina e diesel e classe di emissione pari all’ultima direttiva.

l valore di CO2 da rispettare sulle auto nuove è di 60 g/Km e il bonus fruibile varia da € 750 a € 1.500 a seconda se si prevede la rottamazione di un’auto con più di 10 anni oppure no.

Il bonus va ad aumentare anche la soglia di agevolazione per auto ibride ed elettriche per gli ultimi mesi del 2020.

Per quanto riguarda, invece, le auto usate il contributo statale decurta il 60 % dei costi previsti per il passaggio di proprietà per tutte le auto con classe non inferiore alla normativa euro 6 o con emissioni inferiori o uguali ai 60 g/km di CO2.

Aumenta anche l’importo dell’ecobonus, con fino a 10.000 euro di sconto in caso di acquisto di un’auto elettrica, secondo questo schema:

 Senza rottamazioneCon rottamazione
Sconto venditore obbligatorio1.000 euro2.000 euro
Incentivo5.000 euro8.000 euro
Risparmio6.000 euro10.000 euro

Per le ibride plug-in invece lo schema degli incentivi è il seguente:

 Senza rottamazioneCon rottamazione
Sconto venditore obbligatorio1.000 euro2.000 euro
Incentivo2.500 euro4.500 euro
Risparmio3.500 euro6.500 euro

Il budget approvato dal governo

Il fondo dedicato agli incentivi auto è di 50 milioni di euro validi dal 01 agosto 2020 al 31 dicembre 2020, cifra ritenuta troppo bassa considerando che facendo una rapida media saranno disponibili per poco meno di 15.000 acquirenti. Per rendere meglio i dati nel mese di giugno 2020 le immatricolazioni effettuate sono state 132.457 (dati UNRAE).

A questo proposito l’esecutivo guidato dal Premier Giuseppe Conte non si è sbilanciato, ma pare che sia già allo studio un nuovo rifinanziamento a sostegno dell’economia con budget di 20 miliardi di euro, di cui 1 miliardo da destinare agli incentivi auto.

Alcuni esempi di auto incentivate

Totale vantaggio cliente:  
 Senza rottamazioneCon rottamazione1
Audi A1 Sportback1.750 euro3.500 euro
Audi A41.750 euro3.500 euro
Audi A4 Avant1.750 euro3.500 euro
Audi Nuova A3 Sedan1.750 euro3.500 euro
Audi Nuova A3 Sportback1.750 euro3.500 euro
Kia Picanto2.700 euro3.950 euro
Kia Rio GPL2.950 euro4.200 euro
Kia Stonic Diesel3.050 euro4.300 euro
Kia Ceed Diesel Manuale2.750 euro4.500 euro
Kia Niro Hybrid2.850 euro4.600 euro
Kia Xceed Diesel Manuale4.250 euro6.000 euro
Kia Xceed Plug-In4.500 euro7.500 euro
Kia Niro Plug-In5.500 euro8.500 euro
Kia eNiro8.000 euro11.000 euro
Kia eSoul8.500 euro11.500 euro
Mazda 21.500 euro4.000 euro
Mazda 31.500 euro5.000 euro
Mazda MX-304.000 euro10.450 euro
Seat Arona4.500 euro6.000 euro
Seat Ibiza3.500 euro5.000 euro
Seat Leon6.500 euro8.000 euro
Seat Nuova Leon3.500 euro5.000 euro
Seat Ateca5.000 euro6.500 euro
Seat Terraco8.500 euro10.000 euro

In conclusione

Le proposte sono estremamente forti e permettono di abbattere notevolmente i costi del cambio auto.

Considerata la misura degli incentivi però è fondamentale affrettarsi con la scelta e non tentennare troppo per evitare di vedere sfumata questa ottima opportunità

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Kia Sonet primo sguardo alla concept car

Al Delhi Auto Expo 2020 abbiamo avuto modo di vedere per la prima volta la concept car Kia Sonet,

Suv compatto che  mira a stabilire nuovi parametri di riferimento per il design e ad iniettare un nuovo dinamismo nel suo segmento.

Kia Motors India, una consociata interamente controllata da Kia Motors Corporation, ha sviluppato Sonet enfatizzando il DNA dinamico del marchio. Fondendo il design emotivo con un fascino premium e giovane per creare una forte presenza su strada.

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Il design audace del SUV compatto combina i tratti distintivi del design di Kia, come l’importante griglia a “naso di tigre”, con una griglia tridimensionale “stepwell” per una forte impressione visiva.

Il suo appeal aggressivo indica il suo fascino robusto, mentre la griglia caratteristica di Kia mostra le influenze ispirate all’India.

La Sonet sarà la seconda auto “made in India” di Kia, in seguito all’introduzione della Kia Seltos.

Il nuovo modello sarà probabilmente disponibile ai consumatori di tutto il mondo e farà la sua prima mondiale a breve, seguita dal suo debutto sul mercato in India entro la fine del 2020.

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La nuova Kia Sonet è rivolta a una generazione più giovane, esperta di tecnologia, aspirazionale e socialmente connessa.

Con il suo slogan del marchio “The Power to Surprise”, Kia Motors India si impegna a identificare e soddisfare bisogni e desideri dei clienti al fine di offrire un’esperienza senza pari, come si è visto con il recente lancio di Seltos e Carnival sul mercato.

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Bologna allarga l’offerta di colonine elettriche

Il mercato auto degli ultimi mesi dimostra una crescente richiesta di auto elettriche e ibride plug-in.

Le case costruttrici stanno proponendo sempre più veicoli dedicati al settore della mobilità eco-sostenibile e le società di energia aumentano il numero di accordi tra aziende e regione per aumentare la presenza di stazioni di ricarica.

Giugno ha decretato il sorpasso delle auto HEV (elettriche ed ibride) sul metano con un immatricolato nel primo semestre 2020 pari a 10.000 auto elettriche e 5.800 ibride plug-in, a fronte di 13.629 auto a metano.

Mantenendo questa spinta dell’auto ricaricabile presto potremo vedere il superamento di immatricolazioni anche sui veicoli GPL.

Mazda MX-30

Ultima in ordine di arrivo Mazda con la sua MX-30, ma anche Kia e Hyundai non si sono fatte sfuggire dotazione altamente tecnologiche e grande riguardo all’innovazione e al design.

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Ma il dubbio di tante persone che si affacciano al mondo elettrico rimane sempre il medesimo:

“Dove posso rifornire la mia vettura elettrica?”

Esistono diversi modi per conoscere la posizione delle colonnine di ricarica:

  • i sistemi di infotainment sulla vettura prevedono al loro interno la posizione della quasi totalità delle stazioni di ricarica e autonomamente ci consigliano dove e quando fermarci in base al livello di carica e all’itinerario impostato sul navigatore, dicendoci anche i tempi previsti per la carica.
      
  • Esistono app in grado di dirci dove sono situate le stazioni:

ENEL X

Open Charge Map

PlugShare

Queste sono solo alcune delle app attualmente presenti sui principali store ma con una semplice ricerca si possono trovare app anche per i principali paesi europei.

Bologna nel corso degli ultimi mesi ha incrementato il numero di colonnine disponibili sul territorio con una forte interazione tra istituzioni e società del territorio.

Mappa colonnine elettriche per Bologna e provincia

Per rendere meglio l’idea ecco l’elenco di tutte le colonnine attive sul territorio bolognese:

  • Bologna Piazza Dei Martiri
  • Bologna Piazza Della Pace
  • Bologna Piazza Di Porta Mascarella
  • Bologna Piazza F. D. Roosevelt
  • Bologna Piazza San Francesco
  • Bologna Via Cesare Boldrini
  • Bologna Via De’ Carracci
  • Bologna Via Del Lavoro
  • Bologna Via Del Triumvirato
  • Bologna Via Dell’Industria
  • Bologna Via Righi Augusto
  • Bologna Via San Giacomo
  • Bologna Via San Giacomo
  • Bologna Via Stalingrado
  • Bologna Via Ugo Foscolo
  • Bologna Viale Aldo Moro
  • Bologna Viale Dante Drusiani
  • Bologna Viale Dante Drusiani
  • Bologna Viale Tito Carnacini
  • Bologna Viale XII Giugno
  • Borgo San Paolo Via Fiorentina
  • Cà Bianca Via Giulio Golini
  • Casalecchio Di Reno Via Anna Frank
  • Castel San Pietro Terme Via Giulio Golini
  • Imola Piazza Alessandro Bianconcini
  • Imola Via A.Tabanelli
  • Imola Via Amedeo Tabanelli
  • Imola Via Aspromonte
  • Imola Via Belvedere
  • Imola Via Casalegno
  • Imola Via Cogne
  • Imola Via Mentana
  • Imola Via Pola
  • Imola Via Ruggiero Grieco
  • Imola Viale Andrea Costa
  • Imola Viale Aurelio Saffi
  • Imola Viale Aurelio Saffi
  • Imola Viale Caterina Sforza
  • Imola Viale Giorgio Amendola
  • Loiano Via Santa Margherita
  • Monzuno Via Gabbiano
  • Ozzano Dell’Emilia Viale Salvador Allende
  • Poggio Piccolo Via Del Commercio
  • Quarto Inferiore Via San Donato
  • San Lazzaro Di Savena Piazzetta Marco Biagi
  • San Lazzaro Di Savena Via Caselle
  • San Lazzaro Di Savena Via Delle Rimembranze
  • Zola Predosa Piazza Della Repubblica
  • Zona Industriale Via Del Lavoro Via Antonio De Curtis