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AUTO DEL MESE HYUNDAI TUCSON

AUTO DEL MESE HYUNDAI TUCSON

Hyundai Tucson: Un Restyling che Rinnova il Successo

Quando Hyundai ha presentato la quarta generazione della sua Tucson nel settembre 2020, ha immediatamente attirato l’attenzione.

Il design del SUV compatto è stato descritto come strano, audace, non convenzionale e diverso, ma il successo delle vendite ha dimostrato che i progettisti avevano colto nel segno. In tre anni e mezzo di produzione, sono state vendute circa 750.000 unità, rendendo la Tucson un modello molto apprezzato.

L’Italia, insieme a Spagna, Regno Unito e Germania, è uno dei mercati europei più importanti per la Tucson. Nel 2023, in Europa sono state vendute oltre 158.000 unità. Per mantenere questo trend positivo, Hyundai ha introdotto un facelift significativo del modello. Annunciato inizialmente in Corea del Sud nel novembre dello scorso anno, questo restyling si concentra non solo sugli interni, ma anche su vari aspetti estetici e funzionali del veicolo.

Design Esterno: Dinamismo e Presenza

Il restyling della Tucson include nuovi paraurti e una protezione sottoscocca ridisegnata, che insieme conferiscono al SUV un aspetto più dinamico e deciso. La griglia del radiatore è incorniciata da nuove luci diurne più grandi, mentre i nuovi cerchi in lega e quattro nuove verniciature (Cypress Green Mineral Effect, Ecotronic Grey Mineral Effect, Ultimate Red Metallic e Sailing Blue Mineral Effect) completano il look moderno e accattivante.

Per chi sceglie la variante sportiva N Line, sono disponibili minigonne laterali dallo stile più aggressivo, una griglia del radiatore separata, cerchi speciali da 19 pollici e dettagli in tinta con la carrozzeria, che accentuano ulteriormente il carattere sportivo del veicolo.

Interni e Tecnologia: Innovazione e Comfort

Gli interni della Tucson rinnovata offrono un abitacolo completamente nuovo, con un cruscotto ridisegnato e due display da 12,3 pollici, simili a quelli della Ioniq 5. Questo sistema di infotainment avanzato, insieme a un nuovo head-up display, porta l’esperienza di guida a un livello superiore. La Tucson dispone ora di diverse porte USB-C, supporta aggiornamenti over-the-air e introduce funzioni su richiesta, che consentono di aggiungere temporaneamente funzionalità extra al veicolo.

Un’altra novità è la Digital Key 2.0, una tecnologia che permette di utilizzare lo smartphone come chiave del veicolo per bloccare, sbloccare e avviare la Tucson senza doverlo estrarre dalla tasca o inserirlo nella base di ricarica wireless.

Motorizzazioni: Ampia Scelta per Ogni Esigenza

La gamma di motorizzazioni della Tucson rimane ampia e variegata. È possibile scegliere tra motori a benzina, con o senza sistema mild hybrid a 48 volt, ibrido o ibrido plug-in. La base è sempre un motore turbo benzina da 1,6 litri, disponibile in versioni da 150 CV e 180 CV. L’ibrido offre una potenza di sistema di 230 CV, mentre l’ibrido plug-in raggiunge i 265 CV.

Una piacevole sorpresa è il ritorno del motore diesel. Dopo essere stato tolto dalla gamma nell’ottobre 2023, il 1.6 CRDi 48-volt mild hybrid da 136 CV è stato reintrodotto. Inoltre, sarà disponibile una nuova variante PHEV a trazione anteriore, precedentemente offerta solo con trazione integrale. Anche le versioni con motore a combustione e l’ibrido completo possono essere equipaggiate con trazione integrale.

Connettività e Sistemi di Assistenza

La Tucson aggiornata introduce nuovi sistemi di assistenza alla guida, tra cui il Crosswind Assist e un allarme occupanti basato su radar per evitare che bambini o animali domestici vengano dimenticati in auto. Sono presenti anche i nuovi fari Matrix LED, che migliorano la visibilità e la sicurezza durante la guida notturna.

Prezzi e Disponibilità

La nuova Tucson è già ordinabile, con un prezzo di listino che parte da 32.850 euro.

Con il suo design all’avanguardia e una serie di miglioramenti tecnologici, la Hyundai Tucson si conferma come uno dei SUV compatti più innovativi e apprezzati sul mercato.

In sintesi, il restyling della Hyundai Tucson non solo rinnova l’estetica del veicolo, ma introduce anche importanti innovazioni tecnologiche e amplia la gamma di motorizzazioni disponibili, mantenendo il SUV competitivo e al passo con le esigenze dei consumatori moderni.

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AUTO DEL MESE NUOVA CUPRA FORMENTOR

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Cupra Formentor Restyling: La Rivoluzione del SUV Coupé di Successo

Il successo di Cupra è in gran parte merito della Formentor. Premiato per le sue linee personali e per l’ampia gamma di motorizzazioni, il SUV con linee da coupé è stato tra i più apprezzati del segmento C anche in Italia. Ora, a distanza di quattro anni dal lancio, è il momento di un restyling disponibile da luglio, che migliora ulteriormente la formula rendendo ancora più tecnologico e potente il modello portabandiera del marchio spagnolo.

Estetica Aggiornata: Eleganza e Dinamismo

Le novità della Formentor 2024 partono dall’estetica, rivista nei dettagli senza alterare le forme dinamiche da crossover coupé. Il frontale è stato reso ancora più minaccioso grazie ai nuovi fari matrix LED con elementi triangolari che richiamano lo stile adottato dalla Tavascan. La zona della presa d’aria e della calandra è stata rivisitata, conferendo un look più aggressivo. La gamma dei cerchi in lega è stata aggiornata, con otto stili diversi e misure tra 18” e 19”. Nel posteriore, la barra LED illumina al centro il logo Cupra, mentre i gruppi ottici ripresentano il motivo triangolare.

Le otto tinte disponibili includono:

  • Century Bronze Matt
  • Eceladus Grey Matt
  • Fiord Blue
  • Midnight Black
  • Glacial White
  • Magnetic Tech
  • Graphene Grey
  • Magnetic Tech Matt

Interni di Lusso e Tecnologia Avanzata

A bordo, i rivestimenti della Formentor sono di alto livello, con diverse modanature realizzate tramite la stampa 3D e in microfibra vegana riciclata al 73%. Tra le novità più importanti, c’è la possibilità di scegliere i sedili CUPBucket (gli stessi della VZ5) sulle versioni VZ e gli inserti neri su volante, bocchette dell’aria condizionata e console centrale. Al centro dell’abitacolo è presente il nuovo schermo da 12,9” dell’infotainment, accompagnato da uno slider retroilluminato per i comandi a sfioramento della climatizzazione e del volume della radio.

A livello tecnologico, spicca il nuovo impianto audio da 12 altoparlanti e 425 W realizzato in collaborazione con Sennheiser, promettendo un’esperienza sonora di altissima qualità.

Motorizzazioni: Potenza e Efficienza

La Formentor restyling si può ordinare in otto diverse motorizzazioni. L’entry level è rappresentato dal 1.5 TSI da 150 CV con cambio manuale a 6 rapporti. Salendo di potenza troviamo il 2.0 TSI, disponibile nelle versioni da:

  • 204 CV (con cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti e trazione integrale 4Drive)
  • 265 CV (con cambio automatico e trazione anteriore)
  • 333 CV (DSG e 4Drive), che rappresenta il top di gamma, migliorando di 23 CV la potenza della variante precedente e vantando il Torque Splitter e l’impianto frenante Akebono (optional), ereditati dalla VZ5 da 390 CV.

La Formentor è disponibile anche con:

  • 1.5 TSI da 150 CV mild hybrid a benzina
  • 2.0 TDI diesel da 150 CV
  • Due versioni ibride plug-in basate sul 1.5 TSI, con potenze da 204 CV a 272 CV, e una batteria da 19,7 kWh che consente oltre 100 km in modalità elettrica.

L’accumulatore può essere ricaricato fino a 50 kW in corrente continua e 11 kW in corrente alternata, offrendo una ricarica rapida ed efficiente.

Conclusione

Il restyling della Cupra Formentor 2024 rappresenta un ulteriore passo avanti per il marchio spagnolo, consolidando il suo successo con un mix perfetto di estetica, tecnologia e prestazioni. Disponibile da luglio, questo aggiornamento promette di mantenere la Formentor ai vertici del segmento C, attirando ancora più appassionati del brand.

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AUTO DEL MESE KIA NIRO

auto del mese Kia Niro

AUTO DEL MESE KIA NIRO

AUTO DEL MESE NUOVA KIA NIRO

NUOVA KIA NIRO

L’ auto mese è la nuova Kia Niro che è stata fin dal momento del suo esordio una macchina interessante e ha basato il proprio successo su alcuni elementi chiave: accessibilità, facilità di guida, abitabilità a bordo e soprattutto offriva la possibilità di scegliere la propria natura a seconda delle esigenze di chi guida.

Il tempo passa per tutti però, ed è stato finalmente fatto un passo in avanti: il restyling.

Nuova Kia Niro nasce su una piattaforma tutta nuova, ed evolve stile, interni e motorizzazioni tenendo uno sguardo alla sostenibilità: il nuovo crossover coreano infatti si pone come il manifesto del futuro del brand, che punterà sempre di più sulle emissioni zero, senza trascurare minimamente l’esperienza di guida e il comfort dei passeggeri.

Ma come si traduce la ricerca della sostenibilità nella nuova Niro? Andiamo a scoprirlo!

Le motorizzazioni

Quelle disponibili sono tre:

HEV (full hybrid) che impiega un motore 1.6 turbo a benzina abbinato a un’unità ad emissioni zero per sviluppare 141 CV totali e viaggiare a zero emissioni in determinate condizioni di guida.

PHEV (ibrida plug-in) che mette insieme il 1.6 turbo con un motore elettrico da 84 CV (alimentato da una batteria da 11,1 kWh) per un valore complessivo di 184 CV e la possibilità di percorrere fino a 65 km in modalità EV.

EV (elettrica) che utilizza una batteria da 64,8 kWh per una potenza di 204 CV che permette uno scatto da 0-100 degno di un’auto sportiva (intorno ai 7,8 secondi) e un’autonomia di 460 km favorita anche da un impianto frenante studiato ad hoc per recuperare energia.

La sostenibilità su Nuova Niro non si trova soltanto nei propulsori, ma è un elemento chiave anche nell’abitacolo della vettura grazie ad alcune accortezze come:

  • il padiglione (che impiega il 56% di fibre riciclate),
  • i pannelli delle portiere (dipinti con una tintura priva di idrocarburi come benzene e toluene),
  • la tendina retrattile del vano bagagli (composta al 75% da fibre riciclate per aumentarne la leggerezza e ridurre l’impatto ambientale nella sua produzione)
  • i sedili, disponibili nello speciale rivestimento Tencel, una “pelle vegana” derivata dal legno di eucalipto.

Comfort e sicurezza

Altri punti di forza degli interni sono sicuramente il comfort e la sicurezza dei passeggeri.

In primis grazie ai sedili anteriori riscaldati e ventilati per garantire il massimo comfort e benessere in ogni condizione climatica, e in secondo luogo grazie agli svariati sistemi di assistenza alla guida come l’Highway Driving Assist 2.0 (HDA2).

Questo sistema di Cruise Control, una volta impostato, mantiene il veicolo al centro della corsia alla velocità stabilita e a distanza di sicurezza dall’auto che precede, adattando la velocità anche in base alle indicazioni ricevute dal navigatore.

In pratica, quando ci si avvicina ad una curva, l’auto riduce leggermente la velocità per affrontare il tratto in maggior sicurezza, e grazie alla rilevazione dei limiti di velocità, il sistema è in grado di regolare l’andatura per rispettare i limiti.

Inoltre in caso di attivazione dell’indicatore di direzione, l’auto procede autonomamente al sorpasso, ovviamente solo dopo essersi accertata delle condizioni di sicurezza sull’altra corsia.

Infine, sulla Niro troviamo il Forward Collision Avoidance che riduce al minimo il rischio d’incidente con altri veicoli, pedoni o ciclisti che grazie alle funzioni Junction Turning (che si attiva quando si è ad un incrocio e si desidera svoltare a sinistra e permette all’auto di fermarsi se rileva un veicolo in arrivo dal lato opposto) ed Evasive Steering Assist (che permette di evitare l’impatto con un pedone o un ciclista intervenendo con una sterzata d’emergenza).


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