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AUTO DEL MESE MAZDA 3

AUTO DEL MESE MAZDA 3

AUTO DEL MESE MAZDA 3

Se sei alla ricerca di un’auto che unisca design straordinario, connettività avanzata, e un’esperienza di guida senza paragoni, puoi considerare la ricerca finita.
Mazda 3 2024 è l’auto del mese che abbiamo selezionato e in questo articolo scoprirai perché.

Design Straordinario che Muove la Tua Anima

Mazda 3 5 Porte è un’opera d’arte in movimento. Questa vettura risveglia i tuoi sensi con le curve sinuose e le linee sensuali della sua carrozzeria aerodinamica.

All’interno, troverai interni raffinati che ti avvolgeranno in un lusso sottolineato dall’elegante design giapponese. In viaggio, il suo stile di guida sportivo è in grado di conquistare chiunque, anche i guidatori più esigenti.

Le sue curve sofisticate e le superfici splendenti della Mazda 3 2024 creano giochi di luce che riflettono l’ambiente circostante in modo intrigante.

Questa vettura si distingue ovunque vada grazie alle sue linee sinuose e all’irresistibile design dei fanali posteriori, un’iconica caratteristica Kodo di Mazda.

AUTO DEL MESE MADZA 3

Colori Dinamici e Configurazioni Premium

La tecnologia di verniciatura Takuminuri dona alla Mazda 3 2024 una finitura che sembra essere stata dipinta a mano da artigiani. Puoi scegliere tra una gamma di colori dinamici, come il suggestivo Ceramic White.

Inoltre, le versioni speciali come la Homura Edition e l’Edizione Nagisa aggiungono dettagli e pacchetti di dotazioni unici per un’esperienza di guida ancora più esclusiva.

Per chi invece preferisce un look più classico, la Mazda 3 2024 Sedan offre un profilo ampio e basso mantenendo le stesse prestazioni entusiasmanti e il design giapponese raffinato.

Interni di Lusso e Avanzamenti Tecnologici

L’interno della Mazda 3 2024 5 Porte è una combinazione di comfort ed eleganza.

Un ampio display centrale a colori da 10,25 pollici offre una migliore visibilità delle informazioni in tempo reale e della mappa di navigazione.

L’Active Driving Display è stato aggiornato per visualizzare indicazioni da Apple CarPlay e Android Auto, mantenendo gli occhi sulla strada.

Inoltre, la ricarica wireless Qi ti permette di mantenere il tuo smartphone sempre carico durante il viaggio.

Con il pacchetto opzionale “Driver Assistance & Sound,” potrai godere di un sistema audio premium BOSE a 12 altoparlanti, trasformando ogni viaggio in un’esperienza musicale di altissima qualità.

I Servizi Connessi Mazda ti offrono un assistente personale che controlla numerose funzioni tramite app, permettendoti di chiudere a distanza le porte, localizzare la tua auto e inviare destinazioni al sistema di navigazione.

Connettività Migliorata e Infotainment Avanzato

Mazda 3 2024 offre un’esperienza di guida connessa e all’avanguardia.

Puoi utilizzare le tue app preferite tramite Apple CarPlay e Android Auto, e ora l’Active Driving Display può persino visualizzare le indicazioni da un’app sul tuo smartphone.

La tecnologia è uno strumento al tuo servizio, mantenendo la tua attenzione sulla strada.

Tecnologia e Sicurezza All’avanguardia

La Mazda 3 2024 offre una selezione di motori e-Skyactiv, inclusa la rivoluzionaria tecnologia e-Skyactiv X, che porta l’esperienza di guida a un livello superiore.

Tutti i motori sono dotati del sistema Mazda M Hybrid, garantendo prestazioni eccezionali e un risparmio di carburante notevole.

Inoltre, la tecnologia di sicurezza è al primo posto con funzionalità come la Frenata Automatica di Emergenza, il Riconoscimento Segnali Stradali, il Cruising & Traffic Support e il Sistema di Avviso Anti-Distrazione.

Garanzia Eccezionale Mazda

Infine, per garantire la tua tranquillità, Mazda offre una Nuova Garanzia di 6 anni o 150.000 km su tutte le Mazda 3 vendute dal 1° aprile 2023.

In conclusione, la Mazda 3 2024 a 5 Porte è un’auto che combina design, tecnologia e sicurezza in un unico pacchetto, offrendo un’esperienza di guida straordinaria. Non perdere l’opportunità di scoprire questa icona dell’eleganza giapponese.


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AUTO DEL MESE SEAT ATECA

AUTO DEL MESE SEAT ATECA

AUTO DEL MESE SEAT ATECA

AUTO DEL MESE SEAT ATECA : Stile inconfondibile

Se stai cercando un veicolo che combini stile, prestazioni e versatilità, allora Seat Ateca potrebbe essere la scelta perfetta per te.

Il suo inconfondibile carattere, un design evoluto e la tecnologia più avanzata, la rendono una delle auto più interessanti sul mercato automobilistico di oggi.

AUTO DEL MESE SEAT ATECA

DESIGN E STILE

La Seat Ateca si distingue subito per il suo design moderno, solido e compatto nonostante le sue dimensioni generose.

Le linee eleganti e sportive si combinano armoniosamente.

L’ampia calandra, i fari Full LED anteriori e posteriori, i dettagli in argento e i terminali di scarico incorniciati in nero, conferiscono alla vettura un look adatto a farti vivere qualsiasi avventura senza mai passare inosservato.

Gli interni sono realizzati con materiali di alta qualità e una meticolosa attenzione ai dettagli.

Il cruscotto è ergonomico e facilmente accessibile, mentre per i sedili vengono impiegati tessuti pregiati e rifiniti con cuciture coordinate ai pannelli delle porte che offrono un comfort di prima classe, sia per il conducente che per i passeggeri.

A concludere il tutto è presente un ampio spazio per le gambe e un bagagliaio generoso che rendono la Seat Ateca molto pratica anche per l’uso quotidiano e per i viaggi su lunghe distanze.

PRESTAZIONI ADATTE AD OGNI OCCASIONE

Sotto il cofano, la Seat Ateca offre una gamma di motorizzazioni potenti ed efficienti.

Dai motori a benzina ai motori diesel, c’è una vasta scelta per soddisfare ogni esigenza di guida.

La trazione integrale è disponibile per coloro che desiderano una maggiore aderenza su strade scivolose o terreni accidentati, mentre la trazione anteriore offre un’efficienza ottimale su strade ben asfaltate.

UNA GUIDA SICURA E SENZA PENSIERI

La Ateca offre una guida sicura e stabile grazie ai suoi sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui:

  • Pre-crash assist: in grado di anticipare le collisioni in arrivo e preparare la vettura all’impatto;
  • Front assist: riconosce i veicoli che precedono e ti avvisa se la distanza è troppo ridotta;
  • Adaptive Cruise Control: mantiene sempre la tua vettura a distanza di sicurezza dal veicolo che precede;
  • Lane Assist: riconosce la segnaletica orizzontale e ti mantiene all’interno della corsia di marcia, prestando attenzione allo stesso tempo ai veicoli provenienti in senso contrario;
  • Emergency Assist: rallenta la vettura in caso di mancata reazione da parte del conducente.

Questi sistemi non solo migliorano la sicurezza del conducente e dei passeggeri, ma rendono anche la guida più rilassante e piacevole.

TECNOLOGIA ALL’AVANGUARDIA

La Seat Ateca è dotata di un’ampia gamma di tecnologie all’avanguardia in grado di risolvere ogni problema e vivere la città al meglio.

La vettura è dotata di un sistema di Navigazione con display touch in alta risoluzione da 9.2” diviso in tre schermate, per una visualizzazione immediata e personalizzabile dei parametri più utili al conducente.

Utilizza le applicazioni del tuo smartphone attraverso lo schermo del sistema di infotainment sfruttando la tecnologia SEAT Full Link, ora wireless.

Mantenere la concentrazione durante la guida diventa ancora più semplice con i comandi vocali.

Imposta la tua destinazione sul navigatore, scegli la canzone da ascoltare, telefona o manda un messaggio…tutto questo parlando normalmente alla tua Seat Ateca.

CONCLUSIONI

In sintesi, la Seat Ateca è un’auto che offre un’esperienza di guida eccezionale.

Con un design affascinante, prestazioni potenti e una serie di tecnologie all’avanguardia, questa SUV compatta si distingue nella sua categoria.

Sia che tu stia cercando un veicolo per l’uso quotidiano o per avventure fuori città, la Seat Ateca è una scelta che non deluderà.

Non ti resta che fare un test drive per scoprire di persona tutto ciò che questa fantastica vettura ha da offrire.


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AUTO DEL MESE HYUNDAI IONIQ5 N

AUTO DEL MESE HYUNDAI IONIQ5 N

AUTO DEL MESE HYUNDAI IONIQ5 N

AUTO DEL MESE HYUNDAI IONIQ5 N : La continua evoluzione

Nel panorama automobilistico in continua evoluzione, l’elettrificazione sta rapidamente guadagnando terreno come una delle principali forze trainanti dell’industria.

In questo contesto, Hyundai ha fatto un passo audace introducendo la nuova Ioniq5 N, una versione ad alte prestazioni del suo popolare veicolo elettrico.

Questa nuova iterazione promette di combinare l’efficienza e la sostenibilità dell’elettrico con l’adrenalina delle prestazioni sportive.

Scopriamo insieme cosa rende la Hyundai Ioniq5 N un’auto così affascinante e innovativa.

AUTO DEL MESE HYUNDAI IONIQ5 N

DESIGN DISTINTIVO

Le sue linee audaci e proporzioni equilibrate caratterizzano il suo aspetto unico.

I dettagli luminosi a LED lungo il frontale e lungo il profilo laterale non solo migliorano l’estetica, ma contribuiscono anche all’efficienza aerodinamica.

La griglia anteriore chiusa, tipica delle vetture elettriche, si combina con elementi sportivi, come prese d’aria più grandi e un paraurti anteriore aggressivo, che distinguono la versione N.

PRESTAZIONI ELETTRICHE POTENZIATE

Questa è la Hyundai N più avanzata di sempre.

Alimentata da una batteria da 84kWh con tecnologia di quarta generazione, Ioniq5 N è in grado di regolare la temperatura della batteria per massimizzare le prestazioni in pista e garantire sempre prestazioni eccezionali.

Parlando di potenza, i suoi due motori elettrici le consentono di erogare 650CV e 770 Nm di coppia che, abbinati al sistema N Grin Boost, rendono le performance della nuova sportiva coreana davvero incredibili.

Il telaio rinforzato è in grado di sopportare sollecitazioni estreme in pista e garantire una risposta istantanea allo sterzo.

Mentre il sistema di frenata rigenerativa rivoluzionato, è in grado di arrestare la vettura con una forza decelerante che può arrivare fino 0.6G.

Grazie al lavoro degli ingegneri Hyundai, la nuova Ioniq5 N può scattare da 0 a 100 km/h in un tempo sorprendentemente breve, solo 3,4 secondi, ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 260km/h.

TECNOLOGIA ALL’AVANGUARDIA

L’abitacolo di Hyundai Ioniq5 N non è solo uno spazio confortevole, ma anche un concentrato di tecnologia all’avanguardia.

Un’ampia schermata touchscreen centrale funge da centro nevralgico per il sistema di infotainment, le informazioni sulla vettura e le funzionalità di connettività.

Il cruscotto digitale fornisce al conducente una panoramica completa delle informazioni di guida essenziali, presentate in modo chiaro ed elegante.

Inoltre, la vettura è equipaggiata con sistemi avanzati di assistenza alla guida, che migliorano la sicurezza e semplificano le manovre.

SOSTENIBILITA’ AVANAZATA

Nonostante le elevate prestazioni, Hyundai Ioniq5 N mantiene l’impegno dell’azienda per la sostenibilità.

La propulsione completamente elettrica significa zero emissioni locali e un minore impatto ambientale rispetto alle controparti a combustione interna.

Inoltre, la vettura è progettata con materiali sostenibili e opzioni di riciclo, dimostrando un impegno a lungo termine per un futuro più verde.

La nuova Hyundai Ioniq5 N rappresenta un passo audace nell’evoluzione dell’automobilismo elettrico.

Coniugando prestazioni entusiasmanti, design futuristico e tecnologia all’avanguardia, questa vettura ridefinisce ciò che è possibile con un veicolo elettrico.

Hyundai dimostra ancora una volta il suo impegno nell’innovazione e nella sostenibilità, offrendo agli appassionati di automobili un’esperienza di guida indimenticabile che guarda al futuro.


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AUTO DEL MESE KIA EV9

AUTO DEL MESE KIA EV9

AUTO DEL MESE KIA EV9

AUTO DEL MESE KIA EV9: La concept car arriva sul mercato

Dopo la presentazione come concept car nel novembre 2021, la Kia EV9 arriva sul mercato diventando un modello di serie, ma restando fedelissimo al design del primissimo prototipo.

La seconda elettrica pura della gamma Kia offre un look di grande personalità, interni spaziosi e versatili con motorizzazioni all’avanguardia.

Tutte queste caratteristiche fanno compiere a Kia un ulteriore salto di qualità nella sua strategia di elettrificazione, dimostrando l’impegno del marchio verso la mobilità sostenibile

AUTO DEL MESE KIA EV9

IL DESIGN E LE DIMENSIONI

La caratteristica che più spicca di nuova Kia EV9 è sicuramente il design estremamente futuristico e squadrato, presentato nel concept e mantenuto anche nella versione finale.

Questi elementi contribuiscono a rendere la vettura estremamente aerodinamica grazie a un CX (coefficiente aerodinamico) di soli 0,28.

Le dimensioni di Kia EV9 sono abbondanti: 5,01 metri di lunghezza, 1,980 metri di larghezza, 1,755 metri di altezza e un passo di 3,1 metri.

La calandra, soprannominata “Digital Tiger Face,” dona alla vettura un’identità unica e possente; mentre il design del tetto, con i montanti neri, crea un effetto di sospensione sulla vettura.

Il posteriore è caratterizzato dalla fanaleria verticale a Y che avvolge il lunotto e il portellone.

I cerchi vanno da 19 a 21 pollici in base all’allestimento e sono caratterizzati da un design aerodinamico, per migliorare ulteriormente l’efficienza del veicolo.

GLI INTERNI

Gli interni di EV9 sono spaziosi e sono suddivisi su tre file di sedili, per un totale di sei posti.

La seconda fila che ha la possibilità di ruotare agevolando l’accesso dei passeggeri e permettendo di sistemarli in direzione opposta al senso di marcia, creando un vero e proprio effetto lounge.

La plancia presenta un design minimalista ed è dotata di due schermi da 12,3 pollici ciascuno, dedicati al quadro strumenti e all’infotainment.

L’infotainment comprende il Kia Connect Store, che permette di sbloccare nuove caratteristiche in after-market, come ad esempio, l’illuminazione della mascherina e altre personalizzazioni avanzate.

LE MOTORIZZAZIONI

Per quanto riguarda le motorizzazioni EV9 monta una batteria da 99,8 kWh, disponibile sia per le versioni a trazione posteriore sia per quelle con trazione integrale, da 800 Volt.

La versione a trazione posteriore monta un motore elettrico da 150 kW (204 CV) e 350 Nm di coppia che permette uno 0-100 km/h in 9,4 secondi.

La versione a trazione integrale è equipaggiata con un secondo motore elettrico anche all’anteriore, per un totale di 283 kW (358 CV) e 600 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 6″ netti.

Grazie alla funzione boost (disponibile come optional e scaricabile direttamente dall’auto) la coppia sale a 700 Nm e il tempo scende a 5,3″.

L’autonomia di EV9 a trazione posteriore con cerchi da 19″ è la più efficiente dalle gamma arriva a 541 km con una ricarica.

Grazie alla tecnologia a 800 Volt se attaccati a una colonnina super fast in 15 minuti si ottengono 239 km di percorrenza.

GUIDA AUTONOMA ED EQUIPAGGIAMENTI

Kia EV9 porta al debutto anche il nuovo sistema Highway Driving Pilot (HDP), insieme ai nuovi sistemi di assistenza alla guida di Livello 3.

Bisogna sottolineare che la guida assistita di Livello 3 è utilizzabile solo in alcuni Paesi, anche se l’Unione Europea con il Regolamento UNECE n. 157 ha di fatto dato il “via libera” a tali sistemi, con la possibilità di utilizzarli – solo in alcuni ambiti – fino ai 130 km/h.

Del pacchetto fanno parte cruise control adattivo, lane keep assist, blind-spot-collision-avoidance e altri sistemi come il Remote Smart Parking Assist 2, per far parcheggiare la Kia EV9 in autonomia e il Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist.


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La nuova era della mobilità elettrica: la serie di modelli Q6 e-tron di Audi

audi q6 etron

L’inizio della più grande offensiva di modelli nella storia di Audi

Il futuro della mobilità elettrica sta per diventare realtà con l’arrivo della serie di modelli Q6 e-tron di Audi.

Questo nuovo modello segna l’inizio della più grande offensiva di modelli nella storia del marchio dei quattro anelli, che prevede l’introduzione di più di 20 nuovi modelli entro il 2025, di cui oltre dieci saranno elettrici.

audi Q6 e-tron

Il prototipo Q6 e-tron basato sulla nuova piattaforma tecnologica PPE

Il prototipo Q6 e-tron, che sta attualmente subendo rigorosi test nel nord dell’Europa, è basato sulla nuova piattaforma tecnologica Premium Platform Electric (PPE) e dotato di un sistema elettrico a 800 volt, motori elettrici potenti ed efficienti, un innovativo sistema di gestione della batteria e della ricarica e un’architettura elettronica di nuova concezione.

L’imminente serie di modelli Q6 e-tron sarà disponibile in due varianti di carrozzeria, SUV e Sportback, e rappresenta il futuro della mobilità elettrica per Audi.

La produzione sostenibile e il miglioramento delle competenze della forza lavoro presso il sito di Ingolstadt sono solo alcuni dei vantaggi di questo nuovo modello.

Audi diventa un fornitore leader di mobilità premium connessa e completamente elettrica

Audi sta diventando sempre di più un fornitore leader di mobilità premium connessa e completamente elettrica, e lo fa su solide basi economiche. Il Gruppo Audi ha chiuso l’anno fiscale 2022 con risultati record, dimostrando la sua capacità di affrontare anche i tempi di crisi.

audi q6 etron

La strategia Vorsprung 2030 per un futuro sostenibile e progressivo

La strategia Vorsprung 2030 di Audi fornisce le risposte giuste per un futuro sostenibile e progressivo, con una forte enfasi sulla digitalizzazione e l’elettrificazione dei prodotti. Come afferma Markus Duesmann, CEO di AUDI AG, “siamo completamente concentrati sulla sostenibilità e sul progresso sistematico della digitalizzazione e dell’elettrificazione dei nostri prodotti”.

In conclusione, l’arrivo della serie di modelli Q6 e-tron di Audi segna un nuovo capitolo nella storia della mobilità elettrica e rappresenta un passo importante verso un futuro sostenibile e progressivo.

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Asfalto magico

Asfalto magico

In Italia arriva l’asfalto magico

Asfalto magico? Una grande domanda per quello che riguarda i veicoli elettrici è “come caricherò questo veicolo e per quanto tempo rimarrà carico?”.

Questo nuovo materiale innovativo, che permetterà la ricarica ad induzione per le auto elettriche, è una possibile soluzione a questa domanda frequente.

La ricarica ad Induzione

Più che di asfalto magico si parla di una tecnologia di ricarica ad induzione per auto elettriche, chiamata Dynamic Wireless Power Transfer (Dwpt).

E’ stata appena presentata a Chieri (Bs), dal presidente di A35 Brebemi, Francesco Bettoni e dai partner aderenti al programma.

Dynamic Wireless Power Transfer (Dwpt).

Questa tecnologia è stata pensata per consentire ai veicoli elettrici di ricaricarsi viaggiando, su specifiche corsie e grazie ad un innovativo sistema di spire posizionate sotto l’asfalto che trasferiscono direttamente l’energia necessaria ai mezzi in transito.

La tecnologia può essere adattata a più veicoli, l’importante è che siano dotati di un apposito “ricevitore” in grado di trasferire l’energia accumulata da questo asfalto direttamente al motore elettrico.

Questo per permettere il prolungamento dell’autonomia e la salvaguardia della carica della batteria del veicolo.

Questo nuovo tipo di tecnologia ha riscontrato diversi benefici, tra cui una maggiore efficienza energetica del veicolo grazie alla ricarica in viaggio, una riduzione del volume delle batterie nei veicoli e un aumento della vita media della batteria.

Tutto questo è possibile perché questa tecnologia evita che la vettura subisca dei picchi di ricarica durante il giorno, ovvero l’alimentare a intervalli la batteria durante la giornata.

Inoltre si è riscontrato che questo nuovo sistema, può contribuire a migliorare la qualità del viaggio dell’utente, per via della riduzione dei tempi di sosta per ricarica, grazie alla combinazione ottimale tra diversi sistemi di ricarica.

 Questa innovazione tecnologica è stata possibile grazie a ulteriori tecnologie avanzate e all’intelligenza artificiale.

Tali tecnologie, che implementeranno lo scambio di informazioni tra il veicolo e le piattaforme di gestione a beneficio della sicurezza stradale e dell’efficienza della mobilità.

Si parla già di possibili sviluppi della Dwpt a livello commerciale in Italia e all’estero.

Questo è possibile grazie alla sua versatilità e adattabilità, in quanto oltre all’utilizzo su strade e autostrade, si sta confermando utile e ideale anche all’interno di altre infrastrutture come porti, aeroporti e parcheggi.

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Lo sapevi? ep.1

Lo sapevi? ep.1

Lo sapevi? ep.1

Lo sapevi? ep.1

Lo sapevi? ep.1″.

Iniziamo una nuova rubrica insieme all’insegna della scoperta di piccole “chicche” che forse non sapevi sul mondo dell’automotive!

Pronto a partire?

Oggi nel primo episodio di “Lo sapevi? ep.1″ vi parliamo del CAMPER: a chi è venuto in mente di inventare una casa su 4 ruote? Dove è iniziata la sua storia?

Lo sapevi? ep.1

L’antenato del Camper

Il Camper nacque in Francia da un’idea di Jules Secrestat, un pioniere dell’automobile, che commissionò la realizzazione di un mezzo lungo circa 7 metri composto da una parte abitativa ad un carrozziere di Bordeaux, Henri Lafitte.

Venne ultimato nel 1903 e venne chiamato “Bourlinguette”.

In foto uno dei primi Bourlinguette creati.

Nel 1915 i due giramondo Roland e Mary Conklin, idearono un camper sul telaio pensato per un autobus a due piani. L’autobus a due piani era dotato di doccia, tavoli, divani, letti e anche un giardino sul tetto.

Veniva alimentato a gas e anche da un generatore elettrico e prese il nome di “Conklin Gypsy Van”.

I due coniugi attraversarono gli Stati Uniti, da New York fino a San Francisco.

Questo camper primordiale divenne così famoso che anche il New York Times seguì i coniugi nel loro viaggio, riportando settimanalmente i dettagli della loro avventura.

il Conklin Gypsy Van

L’interesse delle case automobilistiche per il Camperismo

L’avventura di Roland e Mary creò grande interesse nelle persone e aprì le porte alla diffusione del fenomeno del “Camperismo” in tutta America.

Visto questo grande interesse riscontrato nelle persone, le prime case automobilistiche cominciarono a produrre i primi modelli di camper.

La casa automobilistica Pierce-Arrow presentò il modello “Touring Landau” al salone dell’auto del Madison Square Garden.

Fu il primo mezzo prodotto in serie, conversione di un’automobile dell’epoca, a cui venivano dati sedili pieghevoli per potersi piegare e dormire.

Nel 1937 la “Ford House-Car” costruì una versione più avanzata del “Touring Landau”, ma ancora senza servizi igienici: questo camper aveva un vero e proprio letto e un’area scrivania nella parte posteriore che gli dava un’atmosfera più familiare.

È solo dopo la seconda guerra mondiale che cominciò la moda del “Camperismo”.

La nascita del mito “Westfalia”

Nel 1950 in Germania cominciano a comparire i primi adattamenti di furgone Volkswagen, pensati appunto per essere adattabili al modello del camper.

Durante la visita agli stabilimenti di Wolfsburg della Volkswagen, l’importatore olandese Ben Pon vide un curioso carrello allestito per trasportare i materiali pesanti costruito sulla base del Maggiolino.

Vedendo questo mezzo, Pon, ebbe l’idea di costruire un mezzo per il trasporto delle persone.

E nacque così il mito del minibus Volkswagen oppure “Westfalia”, (chiamato così in Italia), Il primo camper ufficiale “Volkswagen Transporter”.

Vw Transporter, nato nel 1950 ma sempre così giovane

Dagli anni ’70 ad oggi

Il vero e proprio boom del camper si ha però intorno agli anni ’60-’70 che coincide con l’inizio del fenomeno degli Hippie e molti produttori di auto si cimentano in questo segmento di mercato.

Lo sapevi? ep.1

Il Camper è stato riscontrato come mezzo preferito dagli italiani per andare in vacanza.

Nel 2022 il mercato del camper ha avuto un aumento incredibile delle vendite, 35% rispetto al 2020, aumento causato sicuramente dalla pandemia, ma anche dalla riscoperta di un turismo più avventuroso e a contatto con la natura.


Leggi anche:

Auto del mese: Hyundai Ioniq5 ed il camping High Tech


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Cruise Control: cos’è? come funziona?

Cruise control

Cruise Control: cos’è? come funziona?

Si sente spesso parlare di Cruise Control: cos’è? Come funziona? Quando è meglio utilizzarlo?

Che cos’è?

Il Cruise Control è un dispositivo elettronico che permette al guidatore di impostare la velocità della propria auto rendendo un lungo viaggio molto più confortevole.

Come funziona?

Il guidatore deve semplicemente raggiungere la velocità desiderata e poi premere il pulsante, in genere si trova sul volante e ha la scritta “SET”, se si desidera aumentare o ridurre la velocità, lo si può fare premendo i tastini + e .

Un’altra versione di questo dispositivo è il Cruise Control adattivo, che oltre a impostare la velocità di marcia desiderata, permette anche di stabilire la distanza da mantenere dal veicolo davanti. Tenendo conto di questo fattore, la velocità verrà moderata in base anche alla distanza del veicolo di fronte. Tutto questo è possibile grazie alla presenza di un radar frontale programmato per rilevare la distanza tra i due veicoli.

Nelle ultime versioni i Cruise Control adattivi sono dotati anche di una telecamera in grado di rilevare i limiti di velocità, in modo da poter adattare la velocità di marcia di conseguenza.

Quando utilizzarlo?

Se si deve percorre un lungo viaggio e si prevede di fare un lungo pezzo in autostrada, il Cruise Control risulta sicuramente molto utile, perché stabilendo una velocità costante si può riposare il piede destro, dal momento che non sarà più necessario premere l’acceleratore per mantenere una certa velocità.

Dal momento in cui, il tipo di strada cambia o non abbiamo semplicemente più bisogno di utilizzare il Cruise Control, lo si può disattivare in ogni momento, basta solo premere il pedale del freno, frizione o acceleratore.

Fa risparmiare?

Dipende dall’utilizzo.

Il Cruise Control non nasce come dispositivo per limitare i consumi, ma nasce come strumento per rendere i viaggi più confortevoli mantenendo la sicurezza

Se il Cruise Control si utilizza in tratti di strada come l’autostrada, dove bisogna mantenere una velocità costante, allora SI, permette di avere un risparmio

Se il Cruise Control viene utilizzato in città, dove non è possibile mantenere la velocità costante, per via dei semafori, frenate o accelerazioni frequenti o nelle strade in salita, dove per mantenere la stessa velocità il dispositivo tenderà a sforzare il motore più del necessario, allora NO non è un risparmio.


Leggi anche il nostro Blog : Viaggiare Risparmiando


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S.O.S La chiave non funziona!

s.o.s la chiave no funziona

S.O.S La chiave non funziona!

Cosa fare se il telecomando dell’auto non funziona

S.O.S La chiave non funziona? Cosa fare se succede? Ve lo diciamo noi.

A tutti sarà capitato almeno una volta, e può capitare a tutti, che il telecomando per aprire l’auto non funzioni.

Il primo passo per capire cosa c’è che non va con il telecomando della tua auto è verificare che il problema sia effettivamente il telecomando.

>>> Quindi, se hai un doppione del telecomando e non l’hai ancora fatto, <<<

ti consigliamo di verificare se questo funziona o meno.

I telecomandi delle auto sono una bella comodità da avere, ma a volte, essendo dispositivi, smettono di funzionare.

Il malfunzionamento o non funzionamento della chiave può verificarsi per diversi motivi: ad esempio se il telecomando cade, se si bagna, se le pile si scaricano o magari un’anomalia nella chiave stessa.

Per spigarvi come risolvere questo problema, prendiamo come esempio la chiave e il sistema di avviamento del nuovo Hyundai Tucson.

Il telecomando del nuovo Tucson è dotato di un pulsantino nel retro della chiave, premendolo si riuscirà a sfilare la chiave all’interno.

Questa chiave permette di aprire manualmente la macchina dalla fessura presente sulla maniglia dello sportello a lato guida.

Dopo che si è riusciti ad aprire l’auto, bisogna posizionare il telecomando sopra al pulsante di accensione del veicolo, che si trova a destra del volante.

Infine bisogna premere il pulsante e la macchina si rimetterà in moto senza l’ausilio del telecomando.

Guarda il video qui sotto per capire meglio come fare! 👇👇

Per evitare di trovarsi in questa situazione o per essere ben preparati all’eventualità che vi capiti questo inconveniente, vi ricordiamo altre 4 cose importanti da fare:

  1. Controllare sempre e sostituire la batteria del telecomando se necessario
  2. Smontare il portachiavi e verificare la presenza di contatti rotti o pulsanti disallineati.
  3. Riprogrammare il telecomando da solo o farlo fare da un professionista.
  4. Sostituire il telecomando se necessario.

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TUTTI A BORDO!

TUTTI A BORDO!

TUTTI A BORDO!

Cosa hanno in comune tutti coloro che possiedono un’autovettura? Che prima o poi dovranno guidarla.

E tu mi dirai leggendo questo: “Grazie, l’ho comprata per questo motivo”.

Ma oltre te, carichi altri?

Come fare per proteggerli al meglio quando salgono sulla nostra auto? te lo spieghiamo noi di Grand Prix

Uno dei doveri principali di un automobilista quando carica a bordo altri passeggeri di qualsiasi tipo, è tutelarli e salvaguardarli quanto fa con sè stesso, se non il doppio.

Prendersi la responsabilità di altri non può avere ma o se: tutta la prudenza e gli accorgimenti che servono non vanno solo pensati ma messi in atto.

Sulla nostra autovettura possiamo trasportare tutti: da adulti a bambini, senza dimenticarci anche dei nostri amici a 4 zampe (ma anche a 2 zampe vanno bene).

Ognuna di queste persone deve avere il proprio posto in cui stare: i bambini ricordiamoci fino all’età di 12 anni e altezza minore di 150 cm devono stare dentro un seggiolino omologato, che sia adeguato a peso e altezza.

Se invece non sono arrivati ai 9 mesi: devono essere posizionati sul sedile anteriore, dal lato opposto alla marcia così da vedere il conducente e importante: TOGLIERE L’AIRBAG.

Ma non solo: i nostri amici a 4 zampe ce li possiamo portare dietro? Assolutamente.

E’ obbligatorio però tenerli isolati dal guidatore, devono stare separati da esso da una rete (di solito posizionata nel bagagliaio) oppure in apposite gabbie.

La nostra legge vieta anche di tenerli in braccio, sempre per la sicurezza dell’abitacolo.

Un paio di consiglio che ci teniamo a darvi:

  • Meglio far partire a stomaco vuoto il nostro animale domestico
  • Limitare l’uso dell’aria condizionata e aprire i finestrini per farla cambiare puntualmente

E sempre per tutelare i nostri frugoletti quando sono in macchina… Ecco a voi un nuovo dispositivo per tenerlo sempre controllato e informarvi che lui è ancora in auto se voi uscite: “Dispositivo anti Abbandono”.