Mese: Maggio 2022

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BOLLO AUTO SCADUTO?

BOLLO AUTO SCADUTO? Ecco cosa rischi davvero

BOLLO AUTO SCADUTO? Ecco cosa rischi davvero – A tutti, almeno una volta, è capitato di svegliarsi una mattina e dire: “Accidenti non ho pagato il bollo dell’auto ieri, adesso come faccio?”

Non temere, a questa domanda ti rispondiamo noi di Grand Prix!

Ma partiamo dal principio: Cos’è il bollo auto e chi deve pagarlo?

Questa famosa parola, che quasi sempre causa ansia alle persone, è una tassa automobilistica annuale.

Quando pagarla? Alla scadenza del termine, da coloro che risultano proprietari di un veicolo registrato, che lo utilizzino su strada o che lo tengano semplicemente in esposizione per sé stessi nel giardino di casa.

Ma alcuni, purtroppo non tutti, hanno la gioia dell’anno poichè ne sono esenti, anche se la normativa cambia di regione in regione.

Si tratta di categorie di auto specifiche: storiche o di interesse collezionistico,  le minicar, veicoli intestati a organizzazioni che non hanno scopo di lucro e auto di proprietà di persone disabili.

Ma se sei proprietario di un’auto elettrica e stai leggendo, saprai, che sei fortunato per i primi 5 anni dall’immatricolazione.

Ma la vera domanda per cui tu stai leggendo questo articolo è un’altra giusto?

Ti rassicuro, chiunque possieda una macchina, se l’è posta almeno una volta: “Cosa rischio davvero se non lo pago o lo pago in ritardo?”

Beh, oltre al fatto di ricevere ininterrottamente a casa lettere di avvisi dalla regione o dall’Agenzia delle Entrate, neanche fosse stata abolita questa tassa (un desiderio di tutti), i rischi che si possono avere sono delle sanzioni da pagare oltre la cifra del tuo bollo auto e non è molto piacevole come cosa.

Questo ritardo però, si può risolvere facilmente, puoi pagare quando vuoi con l’interesse aggiunto ma ricordati più porti dietro questa tassa più soldi devi dare e il termine massimo per l’accumulo di bolli da pagare è entro 3 anni.

In sintesi, dato che già sappiamo quanta ira possiamo averti causato in questa ultima parte: Senza bollo pagato, c’è poco da festeggiare!

Leggi la Guida al Bollo Auto di ACI

Ti è mai capitato di pagare il bollo in ritardo?

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MANUALE O AUTOMATICO?

MANUALE O AUTOMATICO?

Cambio automatico
Cambio manuale

MANUALE O AUTOMATICO? Uno dei dubbi più frequenti quando si va a comprare una nuova autovettura è sicuramente decidere se prenderla con il cambio automatico o con il cambio manuale.

Quindi la domanda che dobbiamo porci ora sarà: meglio un’auto con cambio manuale o un’auto che faccia il suo compito da sola?

Scopriamo insieme la differenza tra i due e i loro vantaggi o (se ne hanno) gli svantaggi!

Ami sentire il controllo della tua macchina? Ti piace gestirla? Vuoi avere costi bassi di manutenzione? Se è così, allora la risposta alla domanda è ovvia: il cambio manuale fa per te.

Il cambio manuale è un sistema semplice e affidabile, il più utilizzato dagli acquirenti e quasi sempre alla base di un veicolo nuovo.

È facile da gestire e ti permette un controllo personale sulle marce ovunque tu ti trovi.

Le auto dotate di questo tipo di cambio, sono adatte soprattutto a chi guida fuori città e su strade extraurbane, poiché si tengono a lungo marce ad alti regimi.

Vuoi optare invece su qualcosa di nuova generazione?

Ottenere maggiori comfort? Non stancarti alla guida? Allora adatto a te sarà il cambio automatico.

Al contrario del cambio manuale visto sopra, questo tipo di cambio è una scelta migliore per chi vive o si reca spesso in città, poiché permette direttamente all’automobile di cambiare le marce in base a come stai viaggiando.

Ma quindi, quale dei due è migliore e perché?

Non c’è una vera e propria risposta a questa domanda, sia uno sia l’altro hanno vantaggi e svantaggi come avete letto, la scelta rimane sempre in base alle preferenze del guidatore.

Si possono però notare alcune differenze notevoli: i consumi: le macchine con cambio automatico consumano meno di quelle con cambio manuale, i costi: se preferisci un’auto con cambio automatico avrai maggiori comodità ma farai variare il prezzo di listino della macchina.

Per concludere, se hai piacere puoi notare tutte le diversità tra il design o tra la meccanica dell’una o dell’altra automobile in questo link.

E tu? Quale sceglieresti tra i due?

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PERCHE’ SCEGLIERE ELETTRICO?

PERCHè SCEGLIERE ELETTRICO?

PERCHE’ SCEGLIERE ELETTRICO?

PERCHE’ SCEGLIERE ELETTRICO? Sei ancora insicuro che un’auto elettrica faccia per te? Sei indeciso se acquistarla o meno? Sappi che da quasi un decennio conquista il premio come “Auto dell’Anno”.
Ti piacerebbe poter viaggiare in un’auto totalmente silenziosa? Beh, questo è solo uno dei suoi molteplici vantaggi. Dotata di innovazioni a tutto tondo: dal design alla sua tecnologia interna, decisamente più veloce di una macchina con motore tradizionale.
Ancora titubante? Scopriamo insieme alcune auto e le loro potenzialità, se sarai soddisfatto, ti aspettiamo in concessionaria.

Hyundai Ioniq 5

Vincitrice del premio “World Car of the Year” 2022, ma riconosciuta anche come la migliore in World Car Design of the Yeare World Electric Vehicle of the Year, vi presentiamo: la Hyundai Ioniq 5.

Nata da un’ispirazione al design futuristico della Concept Car 45, è fin ora la macchina più all’avanguardia del team coreano: ricarica ultra-veloce, fino a 800 volt e un’autonomia di 481km.

Con un’auto del genere non aver paura di far brutta figura in giro (o di rimanere a piedi)!

Scoprila QUI.

Kia EV6

Kia EV6, vincitrice nel febbraio 2022 del premio Europeo “Car of the year”.

Dotata di un nuovo design che la contraddistingue da qualunque altra auto in circolazione, un’autonomia di 528km, la Kia EV6 è sportiva ma anche elegante, rifinita in ogni suo angolo.

Interni super moderni ed eco-sostenibili, realizzati con plastica riciclata.

Insomma, è la tua macchina del futuro a portata di mano!

CUPRA Born

E se ti piace il brivido della sfida ti presentiamo CUPRA Born: sportiva, potente ma soprattutto 100% elettrica.

Cupra Born ti farà innamorare del suo design unico eco-sostenibile, della sua prestanza ed energia e di un’autonomia di 540km che ti farà realizzare i viaggi più emozionanti della tua vita.

Ma per scoprirla, devi testarla! Richiedi il tuo test drive qui

Audi Q4 e-tron

Tele trasportiamoci ora qua: nel lusso delle auto elettriche e scopriamo insieme Audi Q4 e-tron.

Se hai sempre sognato in grande, ora possiamo dirti che è diventato tutto una realtà: questa è l’auto che fa per te.

Con il suo motore 100% elettrico e i suoi 532km di autonomia, ti farà esplorare mondi mai visti prima da un’altra macchina.

Tutto ciò che cerchi in una sola soluzione: vista 3D interattiva direttamente sul parabrezza, design sofisticato e tutto lo spazio che desideri.

Se ti ha suscitato anche solo lo sfizio di provarla, affrettati perché anche lei aspetta te! QUI

Mazda MX 30

E come ultima auto vi vogliamo portare nel mondo Mazda, con la Mazda MX 30, dotata di un design totalmente innovativo.

Eleganti e accattivanti gli interni, e non passa sicuramente inosservata all’esterno con le sue due porte anteriori che fungono da anticipatore per poter aprire le due posteriori, dotate non di maniglie ma di un’apertura controvento.

Con un motore 100% elettrico, autonomia di 237km e premiata con 5 stelle per la resistenza agli impatti laterali: con questa Mazda scoprirai un nuovo lato seducente di te!

Richiedi un Test Drive ORA

E tu? Compreresti un’auto elettrica tra queste?

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AUTO DEL MESE MAZDA CX-60

AUTO DEL MESE MAZDA CX-60

L’AUTO DEL MESE GRAND PRIX

AUTO DEL MESE MAZDA CX-60
AUTO DEL MESE MAZDA CX-60

AUTO DEL MESE MAZDA CX-60

Una Mazda così grossa non si era mai vista prima

La nuova CX-60 non è solo questo: è una macchina completamente nuova sia fuori che dentro per questo è la nostra Auto del mese.

Nuova CX-60 può essere considerata come l’auto della svolta per la casa di Hiroshima, che per la prima volta adotta una motorizzazione ibrida plug-in e che vuole lanciarsi nel segmento D per toccare una fascia di mercato premium.

Innovazione tecnica e tecnologica e una qualità costruttiva riconosciuta rendono quest’auto super interessante.

Le dimensioni sono imponenti, la vettura misura oltre 4 metri e 74 centimetri con un passo di 2 metri e 87 centimetri, lo stile mantiene i dettami familiari del design Kodo declinato però su proporzioni più ingombranti che avvolgono una nuova architettura multi-soluzione a trazione posteriore o integrale.

La vettura presenta una disposizione longitudinale del motore per permettere di poter montare motori e batterie di dimensioni differenti sullo stesso layout, variando oltretutto tra motori ibridi e plug-in.

Il motore

La motorizzazione protagonista è indubbiamente l’ibrida plug-in che unisce un motore quattro cilindri in linea da 190 cv e 2.5 di cilindrata a un motore elettrico da 100 kW e una batteria ad alta capacità da 355 Volt e 17,8 kWh per una potenza complessiva pari a 327 cv.

Oltre a questa unità, la Mazda CX-60 avrà a disposizione anche due propulsori 6 cilindri in linea: un diesel da 3,3 litri, e un benzina da 3 litri. Entrambe combinate con un sistema mild hybrid a supporto, ulteriore novità introdotta dalla casa.

Gli Interni

Gli interni sono curati in modo maniacale: l’ambiente è arioso, con una attenzione chiara ai materiali utilizzati. Interessanti le impunture all’interno di un tessuto morbido e decisamente particolare al tatto.

Alcune cromature fanno da spartiacque per alcuni materiali trattati dal legno d’acero che rivestono la plancia centrale, dove risiedono il cambio e il rotore per l’infotainment.

Un altro punto di forza è sicuramente il bagagliaio, che parte da 570 litri (con i sedili posteriori in posizione) per arrivare a una capacità di 1.148 litri con i sedili abbattuti e 1.726 litri se si riempie il vano fino al soffitto.

Una vettura davvero notevole con un prezzo di listino che parte da meno di 50.000 euro.

I prezzi della Mazda CX-60 partono dai 49.950 euro della Prime Line per arrivare ai 55.850 della top di gamma Takumi, dipanandosi su 4 differenti allestimenti con dotazione di serie ricca già a partire dalla versione entry level.

Questa prevede cerchi in lega da 18″, luci full LED, interni in tessuto nero, volante multifunzione in pelle, illuminazione interna a LED, strumentazione digitale e monitor touch centrale da 12,3″, climatizzatore bizona, cruise control, frenata d’emergenza, sensori di parcheggio posteriori e tanto altro.

Una vettura davvero notevole, evidentemente pensata per colpire sotto ogni punto di vista e dare finalmente una scossa al prodotto Mazda da sempre orientato verso il premium ma oggi definitivamente all’interno di esso.

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