HYUNDAI N E LA SUPERBIKE IMOLA 2023: 14-16 luglio all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari a Imola
Nel weekend del 14-16 Luglio l’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola si è tenuto il World Superbike Championship.
La settima tappa di un campionato incredibile e di pura adrenalina.
Dove la categoria che compete include moto da corsa derivate da modelli di serie, elaborati dal punto di vista delle performance.
Noi di Grand Prix abbiamo avuto l’onore di essere stata selezionata da Hyundai Italia come Partner e Sponsor di uno degli eventi più importanti in circolazione.
Questa partnership con Hyundai Italia ha offerto un’esperienza unica in pista a coloro che si sono registrati con Grand Prix.
HYUNDAI N E LA SUPERBIKE IMOLA 2023
LA GARA
I partecipanti hanno avuto l’opportunità di vivere da vicino l’atmosfera della gara grazie all’accesso alla pitlane.
Gli appassionati hanno potuto osservare da vicino i box con i meccanici al lavoro, i piloti con le loro moto e la premiazione di fine gara.
Presso lo stand Hyundai poi, i visitatori hanno trovato in esposizione le nostre vetture, ovvero Ioniq6, Ioniq5, Kona EV e Tucson.
All’interno dello stand i nostri partecipanti, hanno scoperto la storia e la filosofia che sta dietro al reparto sportivo N.
Con la possibilità di prendere parte a un briefing con un pilota professionista, che ha dato nozioni di guida sicura e sportiva.
Raccontando in maniera dettagliata, tutto quello che bisogna sapere sul come guidare in pista in massima sicurezza con le vetture della gamma N: tra cui i20 N, i30N e Kona N.
LA PROVA IN PISTA
Finito il briefing, i partecipanti sono andati in pista per un giro di ricognizione a bordo della safety car.
L’obiettivo era di prendere confidenza con il tracciato e le dinamiche di guida.
Dopo questo giro di prova hanno avuto l’opportunità di mettersi al volante per provare in prima persona.
Provando le prestazioni offerte dalla gamma N e l’emozione della guida sportiva in pista ad alta velocità.
Questa Partnership ha permesso a noi di Grand Prix di offrire un’esperienza coinvolgente e avvincente a tutti i partecipanti.
Permettendogli di vivere da vicino una gara tra le più importanti del mondo delle due ruote e dimostrando le grandi capacità delle vetture della gamma N in uno dei circuiti più belli d’Italia.
Noi di Grand Prix e come Hyucar siamo onorati di essere stati scelti per partecipare a questo grande evento!
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AUTO DEL MESE KIA EV9: La concept car arriva sul mercato
Dopo la presentazione come concept car nel novembre 2021, la Kia EV9 arriva sul mercato diventando un modello di serie, ma restando fedelissimo al design del primissimo prototipo.
La seconda elettrica pura della gamma Kia offre un look di grande personalità, interni spaziosi e versatili con motorizzazioni all’avanguardia.
Tutte queste caratteristiche fanno compiere a Kia un ulteriore salto di qualità nella sua strategia di elettrificazione, dimostrando l’impegno del marchio verso la mobilità sostenibile
AUTO DEL MESE KIA EV9
ILDESIGN E LE DIMENSIONI
La caratteristica che più spicca di nuova Kia EV9 è sicuramente il design estremamente futuristico e squadrato, presentato nel concept e mantenuto anche nella versione finale.
Questi elementi contribuiscono a rendere la vettura estremamente aerodinamica grazie a un CX (coefficiente aerodinamico) di soli 0,28.
Le dimensioni di Kia EV9 sono abbondanti: 5,01 metri di lunghezza, 1,980 metri di larghezza, 1,755 metri di altezza e un passo di 3,1 metri.
La calandra, soprannominata “DigitalTiger Face,” dona alla vettura un’identità unica e possente; mentre il design del tetto, con i montanti neri, crea un effetto di sospensione sulla vettura.
Il posteriore è caratterizzato dalla fanaleria verticale a Y che avvolge il lunotto e il portellone.
I cerchi vanno da 19 a 21 pollici in base all’allestimento e sono caratterizzati da un design aerodinamico, per migliorare ulteriormente l’efficienza del veicolo.
GLI INTERNI
Gli interni di EV9 sono spaziosi e sono suddivisi su tre file di sedili, per un totale di sei posti.
La seconda fila che ha la possibilità di ruotare agevolando l’accesso dei passeggeri e permettendo di sistemarli in direzione opposta al senso di marcia, creando un vero e proprio effetto lounge.
La plancia presenta un design minimalista ed è dotata di due schermi da 12,3 pollici ciascuno, dedicati al quadro strumenti e all’infotainment.
L’infotainment comprende il Kia Connect Store, che permette di sbloccare nuove caratteristiche in after-market, come ad esempio, l’illuminazione della mascherina e altre personalizzazioni avanzate.
LE MOTORIZZAZIONI
Per quanto riguarda le motorizzazioni EV9 monta una batteria da 99,8 kWh, disponibile sia per le versioni a trazione posteriore sia per quelle con trazione integrale, da 800 Volt.
La versione a trazione posteriore monta un motore elettrico da 150 kW (204 CV) e 350 Nm di coppia che permette uno 0-100 km/h in 9,4 secondi.
La versione a trazione integrale è equipaggiata con un secondo motore elettrico anche all’anteriore, per un totale di 283 kW (358 CV) e 600 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 6″ netti.
Grazie alla funzione boost (disponibile come optional e scaricabile direttamente dall’auto) la coppia sale a 700 Nm e il tempo scende a 5,3″.
L’autonomia di EV9 a trazione posteriore con cerchi da 19″ è la più efficiente dalle gamma arriva a 541 km con una ricarica.
Grazie alla tecnologia a 800 Volt se attaccati a una colonnina super fast in 15 minuti si ottengono 239 km di percorrenza.
GUIDA AUTONOMA EDEQUIPAGGIAMENTI
Kia EV9 porta al debutto anche il nuovo sistema Highway Driving Pilot (HDP), insieme ai nuovi sistemi di assistenza alla guida di Livello 3.
Bisogna sottolineare che la guida assistita di Livello 3 è utilizzabile solo in alcuni Paesi, anche se l’Unione Europea con il Regolamento UNECE n. 157 ha di fatto dato il “via libera” a tali sistemi, con la possibilità di utilizzarli – solo in alcuni ambiti – fino ai 130 km/h.
Del pacchetto fanno parte cruise control adattivo, lane keep assist, blind-spot-collision-avoidance e altri sistemi come il Remote Smart Parking Assist 2, per far parcheggiare la Kia EV9 in autonomia e il Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist.
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Nella storia del cinema, alcune auto hanno lasciato un’impronta indelebile sullo schermo, diventando icone della cultura popolare e amate da generazioni di spettatori.
Oggi vi porteremo alla scoperta delle 5 auto più famose dei film che hanno segnato la storia del cinema.
Cominciamo subito con la prima!
Quale potrebbe essere la più famosa se non la DeLorean di “Ritorno al Futuro“?
Lo sapevi? ep.12
1. DeLorean DMC 12 di “Ritorno al Futuro” (1985)
GRANDE GIOVE! La DeLorean DMC-12 è indubbiamente l’auto più famosa della storia del cinema grazie al franchise “Ritorno al futuro”.
Famosa per la sua carrozzeria in alluminio, le portiere ad ali di gabbiano e il suo reattore nucleare che andava ad alimentare il condensatore del flusso canalizatore.
Era grazie a questo meccanismo che la vettura riusciva a viaggiare nel tempo, raggiungendo le 88 miglia orarie.
La DMC—12 del dottor Emmett brown e di Marty McFly è diventata una vera e propria icona della cultura Pop.
Nel ruolo di “Q” introdusse un giovane Sean Connery nel ruolo di James Bond a quella che poi sarebbe diventata l’auto preferita da 007: l’Aston Martin DB5.
DB5 che nel caso di James Bond è equipaggiata da alcuni Gadget che la rendono il perfetto veicolo per contrastare il nemico: tra cui una mitragliatrice nascosta nei fari anteriori, un sistema di schermatura per proteggere i finestrini da proiettili e un dispositivo per sparare chiodi.
Un altro gadget iconico è stata la famosa targa giratoria con il numero di registrazione “BMT 216A“, che James Bond utilizza per evitare la cattura da parte dei cattivi durante una scena di inseguimento.
Aston Martin DB5 di “Goldfinger”
3. Toyota Supra di “The Fast and the Furious” (2001)
Downtown Los Angeles, 2001, in una strada deserta del centro una Toyota Supra modificata di colore arancione si affianca ad una Ferrari F355 spider.
La vittoria della Supra in quella gara clandestina le aprì le porte dell’olimpo delle auto, rendendola l’auto leggendaria che è oggi.
La Supra di “the fast and the furious” era modificata per ottenere prestazioni eccezionali, e ancora oggi conquista i fan della saga e gli appassionati d’auto.
Iconica anche grazie al suo colore verde scuro e i cerchi neri era equipaggiata da un V8 da 390 pollici cubici che erogava 325 cv.
Nel leggendario inseguimento Steve McQueen, nei panni di Frank Bullitt, alla guida della Mustang insegue una Dodge Charger per le strade di San Francisco.
Il tutto è stato girato senza l’uso di effetti speciali o riprese in studio, ma con la vettura realmente in movimento per le strade di San Francisco.
Ford Mustang GT Fastback di “Bullitt”
5. Ecto-1 di “Ghostbusters – Acchiappafantasmi” (1984)
L’Ecto-1 è la famosa ambulanza modificata, utilizzata dalla squadra di “Ghostbusters – Acchiappafantasmi” per catturare gli spiriti: l’auto si basa sulla Cadillac Miller-Meteor del 1959.
Nel film i tre protagonisti Peter Venkman (bill Murray), Ray Stantz (Dan Aykroyd) ed Egon Spengler (Harold Ramis), convertirono la vecchia ambulanza in un veicolo speciale per la loro attività di cacciatori di fantasmi.
Tra le dotazioni e le personalizzazioni della vettura possiamo trovare uno strano apparato chiamato “proton pack” utilizzato dai cacciatori di fantasmi per catturare le entità paranormali, dispositivi per rilevare gli spettri e una sirena distintiva che contribuisce a creare l’atmosfera unica e comica del film.
Ecto-1 di “Ghostbusters”
Concludiamo l’episodio 12 di “Lo Sapevi che“, sperando vi sia piaciuto vi lasciamo di seguito gli episodi precedenti!
Brands’ Stories: La Storia di Hyundai ep.2 Nel mondo automotive nessuno vanta una così impressionante crescita come il marchio Hyundai.
Hyundai: una marchio rivoluzionario e innovativo.
Nel vasto panorama dell’industria automobilistica, poche aziende possono vantare una crescita così impressionante e una trasformazione così notevole come Hyundai Motor Company.
Nato come un’umile impresa automobilistica in Corea del Sud.
il marchio Hyundai è diventato un protagonista globale nel settore, conquistando una reputazione per la qualità, l’affidabilità e l’innovazione dei propri veicoli.
In questo articolo, esploreremo la storia del marchio Hyundai, dalle sue umili origini fino alla sua posizione di rilievo nel mercato automobilistico mondiale.
Brands’ Stories: La Storia di Hyundai ep.2
LE SUE RADICI
Nel 1947, 2 anni dopo la liberazione della Corea del Sud, fu fondata la Hyundai Engineering and Construction Company.
Ben presto si aggiudicò importanti contratti di costruzione del governo e divenne responsabile della costruzione di gran parte delle infrastrutture di trasporto del paese.
La nazione si stava industrializzando rapidamente e la produzione da Hyundai contribuì ad accelerare il processo.
Hyundai Construction
Hyundai Motor Company è stata fondata nel 1967 da Chung Ju-Yung con l’obiettivo principale di soddisfare la crescente domanda di veicoli in Corea del Sud.
Nei suoi primi anni, ha iniziato producendo modelli su licenza di vetture straniere, come la Cortina di Ford e la Pony di Mitsubishi.
Tuttavia, la vera svolta per l’azienda si è verificata quando hanno deciso di sviluppare un modello interamente di produzione interna: la Hyundai Sonata.
Sonata
L’ASCESA
Negli anni ’80, Hyundai ha guadagnato rapidamente popolarità grazie all’introduzione di veicoli affidabili e convenienti sul mercato coreano.
Nonostante alcuni scetticismi iniziali sulla qualità dei veicoli coreani, Hyundai ha dimostrato che era in grado di competere con gli altri marchi internazionali.
Così, nel 1984, ha deciso di espandere le operazioni anche all’estero, più nello specifico in Canada.
Negli anni ’90, forte dei risultati ottenuti, Hyundai ha consolidato ulteriormente la sua posizione nel mercato globale aprendo stabilimenti di produzione in diversi paesi, tra cui gli Stati Uniti.
L’azienda coreana ha puntato sulla qualità e sull’innovazione dei propri veicoli, investendo in ricerca e sviluppo per migliorare le tecnologie e i design automobilistici.
Questo ha portato al lancio di modelli di successo come la Hyundai Elantra e, alla fine del decennio, la Hyundai SantaFe, 2 delle auto che hanno contribuito a rafforzare l’immagine del marchio sul mercato internazionale.
L’INNOVAZIONE
Hyundai è diventata nota per la sua costante ricerca dell’innovazione.
Negli ultimi decenni, l’azienda ha adottato tecnologie all’avanguardia per migliorare l’efficienza dei veicoli e ridurre l’impatto ambientale.
Ha investito pesantemente nella produzione di veicoli a propulsione alternativa, tra cui: ibrido, elettrico e celle a combustibile.
Kona Electric
Un esempio tangibile dall’innovazione della casa coreana è la Kona Electric, un veicolo completamente elettrico con un’autonomia notevole che ha ricevuto numerosi riconoscimenti per le sue prestazioni.
Inoltre, Hyundai ha dimostrato impegno nella guida autonoma, sviluppando tecnologie avanzate di assistenza alla guida e lavorando verso l’obiettivo di veicoli completamente autonomi.
SUCCESSO ATTUALE E FUTURO
Oggi, Hyundai è uno dei produttori automobilistici più importanti al mondo.
L’azienda continua a espandersi globalmente, offrendo una vasta gamma di veicoli che spaziano dalle auto compatte ai SUV di lusso.
Nel corso degli anni si sono guadagnati una grande reputazione per la qualità dei loro veicoli, la cura per i dettagli e l’attenzione per le esigenze dei consumatori.
Oltre all’industria automobilistica, Hyundai ha ampliato le proprie attività in settori correlati, come la produzione di componenti per veicoli e la tecnologia di punta.
L’azienda sta anche investendo nella mobilità sostenibile, sviluppando soluzioni di car sharing e ride sharing.
Stabilimento
La storia del marchio Hyundai è un affascinante racconto di crescita, innovazione e successo.
Dall’umile inizio come produttore automobilistico in Corea del Sud, Hyundai è cresciuta fino a diventare un nome di spicco nell’industria automobilistica globale.
L’azienda continua a sfidare i limiti, puntando sull’innovazione, la qualità e la sostenibilità per affrontare ogni sfida futura.
Con un’impressionante gamma di veicoli e una reputazione consolidata, Hyundai si prospetta come un marchio automobilistico che continuerà a guidare il settore nel prossimo futuro.
QUESTO ERA IL NOSTRO SECONDO EPISODIO DELLA NOSTRA NUOVA RUBRICA “BRANDS’ STORIES”
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